意大利廣場站旅遊行程精選

「Place d'Italie」是地鐵巴黎第13區的心臟地帶，位於Place d'Italie。它是地鐵5號線的南端終點站，亦可乘坐6和7號線。早在1819年，「Place d'Italie」曾經是一扇「法內墻」，它自1784年至1791年之間於巴黎境內稅收用來加強稅務資源。現在，它是連接巴黎與意大利的N7公路的起點。1906年4月24日，隨著行程從「Passy」延伸，這些平臺的第一個開放。1906年12月17日，2號南線被延伸至「Lancry」。1907年10月14日，2號南線正式成為現在的5號線。1909年3月1日，6號線從「Place d'Italie」開放至「Nation」。1930年2月15日，7號線的站臺開放，它暫時沿用10號線至「Pont de Sully」至「Place Monge」的法爾耶耶。7號線於1931年4月26日開放。1942年10月12日，「Place d'Italie」的分支線「Étoile」被從5號線轉移到6號線以分離地鐵暗坑和高架的部分。1974至1984年之間，約三分之一的車站採用了「Andreu-Motte」裝飾風格，5號線為黃色，6號線為藍色，7號線為綠色。 Place d'Italie車站有四個通道：Auguste Blanqui、Grand Écran、Vincent Auriol和Mairie du XIIIème，同時也有多項巴士路線可前往，夜間也有漿尼爾龍網路N15、N22、N31和N144。車站內，最初引入了「Andreu-Motte」風格的裝飾，但隨著時間的推移，特性椅子和座位已被逐漸移除。5號線的站體是一個曲線的站，中間有一個中央平臺，只有兩條柱和一個黃色的亮帶，平臺上有幾個白色的汽車座位。6號線有兩個標準的站站臺，兩個站臺由地鐵軌道將其分隔，在入口的右側有藍平磚覆蓋，其他的面板也以白色斜磚覆蓋，特殊字體表寫了車站名，「Akiko」藍色模式的座位也是這樣。7號線也使用了綠色的亮帶和同樣的「Akiko」座位，以及裝飾CMP原創風格的瓦片表達。