Bilbao-Concordia旅遊行程精選

比利巴「康孔迪亞火車站」，又名「康孔迪亞車站」，俗稱「桑坦德火車站」，是西班牙巴斯克區・比利巴的一座終點火車站，於1902年開站，由國家火車公司Renfe的分支Renfe Feve維護運營以及在比利巴經營多達約七條有路縣及都市的窄軌區間火車服務。鄰近的由Renfe運作的中長途及區間火車服務「比利巴安班多站」也位於此。站房被視為比利巴的貝爾時代建築精品，屬近代主義風格，19世紀有數條窄軌火車在西班牙北部開業，以便解決該地區地勢複雜的問題。站房於1898年開始建設，於1902年竣工，它位於當時仍在發展中的城市拓展區邊緣及「比利巴河」旁。火車站由工程師Valentín Gorbeña倡導，同時也是「Cadagua火車路線」建造者，以及建築師Severino Achúcarro所建造，他亦曾於1876年協助城市拓展計畫。該火車站是由三條原有鐵路線合並而成的「比利巴桑坦德鐵路公司」的比斯特納分社。在開啟的同時，它被設計為混合服務的客運及貨運火車站。於1965年，該公司被國有化，改為FEVE，建築移轉成為公有所有。2007年，它建築全面重建，以便將其配合現代鐵路站需求，並且改善其可及性。此後，Bilbao-Concordia火車站便會因為Basque Y高鐵完工而停止設置火車服務；其未來可能使用亦仍未定義。火車站名字延續傳統以「康孔迪亞」命名，其由來於1857年，當時在鄰近的「比利巴安班多火車站」，許多資本湧入比利巴的財團當中。而當該鐵路公司於幾年後，幾乎破產的時候，多位投資者在這附近的一座火車亭開會，此時，此會議收到了正面的結果，此亭獲得「康孔迪亞」之稱，而火車站也清一色繼承了這個名字。 該站房兩層樓高，一層為客務大廳、咖啡廳、票務機及鐵路官方辦公室，主要入口臨Bailén街及比利巴河，而後門則正對著José María Olavarri街及與比利巴安班多火車站相連接。二層為兩個平行的站臺及軌道。交通此站提供多達三條巴斯克聯、以及至其他比利巴都市及巴斯克區都會區的地區巴士服務，以及運往比利巴內個別郡，包含Balmaseda及加蘭查等地，將會經過Kadagua谷經由火車服務。除此之外，比利巴安班多火車站位於此附近，可供連接至馬德里及巴塞羅那的長途火車，另處有維持運作由Euskotren Trena維護之「Zazpikaleak/Casco Viejo」站，距離站房約500米，該站可運往Durango、Elgoibar及聖塞瓦斯坦；同時距離比利巴安班多站有大約300米的距離，可用由Euskotren Tranbia維護運作的車線，提供連結安班多地區及Ibaiondo以及Basurto-Zorroza的服務。