Albany Bulb旅遊行程精選

企鵝和藻類在阿爾巴尼泡芽的沙灘「阿爾巴尼泡芽」是一個前垃圾填埋場，主要由加利福尼亞州的阿爾巴尼市擁有。泡芽是該垃圾填埋半島西端尖端的一部分，這個半島延伸自舊金山灣的東岸，「泡芽」這個名稱通常用來指整個半島，包括墨菲特街以北的阿爾巴尼臺地和狹窄的「脖子」以及圓形的「泡芽」。泡芽屬於阿爾巴尼市，可以通過墨菲特街或舊金山灣沿岸邊的海岸步道到達。伴隨著Point Isabel半島西北方、Berkeley Marina、Point Emery以及Emeryville Marina半島把南部的舊金山灣和其周圍溼地百年系統性的填平，新的泡芽又成為一個殘餘。1960年代至1980年代的「拯救海灣」努力使填平幾乎停止。泡芽尖端的藩籬，反映出常見的填埋方法：用礫石和混凝土護壩圍住該淺灣部分海域，然後把垃圾和殘骸填入內，再覆蓋一層粘土。開發之夢是將三個半島聯在一起，留下一條狹窄的航運航道，兩旁是商業街區。貝克利和阿爾巴尼的潮間帶在1870年被加州出售給美式標準鐵路，該公司在轉折點臨時愛荷華據點的奧克蘭終點之後，向北沿沿海線延伸路軌。20世紀初，潮間帶被競爭對手聖芳鐵路公司買下。1939年，聖芳鐵路公司爆炸了位於泡芽南西方弗萊明山上的低丘陵El Cerrito del Sur，以建設金門賽馬場，碎石被推進海洋形成停車場。阿爾巴尼泡芽本身於1963年建成，在阿爾巴尼市和擁有土地的聖芳鐵路公司簽訂廢料處理合同之後。因此，阿爾巴尼泡芽大多是由混凝土和鋼筋等建築廢料製成，現在仍然明顯可見。1983年，對垃圾場運營商的訴訟結果，填埋活動被迫停止。阿爾巴尼市曾考慮對這塊半島開發的各種方案，包括高層酒店和碼頭。2002年，經17年東岸國家公園公民運動的努力，在臺地和低微的脖子以及周圍海岸地區成為東岸州立公園的一部分。阿爾巴尼市仍然保有泡芽本身的所有權。阿爾巴尼市繼續與州公園部門和/或舊金山灣地區公園總署談判以將泡芽移交。但其它實體對此抗拒，因為有擴張死角的混凝土和鋼筋，使得它令人危險，及可能為使該區域”安全“而需要承擔的費用。同時，泡芽區和鄰近的阿爾巴尼海灘已成為舊金山灣最常用的室外活動地點之一。建設泡芽半島和隔壁填埋半島，改變了舊金山灣的水流。強風為泡芽半島沿岸的水域，尤其是沙灘邊的水，造成風浪和風帆行業者的適宜。阿爾巴尼泡芽尖端的軟海藻是一個重要的潮汐棲息地。而在暴風雨襲擊時，西端藩籬的遮蔽池塘是一個平靜的避難所，高潮時，岸上鳥類們也用其邊緣。和其他被棄置的垃圾場一樣，泡芽很快被植物覆蓋。植物主要是非本地的，包括豆科植物，如相思樹、掃帚和茴香，外來植物如棕櫚和喜馬拉雅黑莓等大片灌木植物。南岸的襯砌沿海大部分無綠蔭，但是泡芽尖頭的池塘和對面阿爾巴尼泥漿潟湖的一些溫和海岸卻綠意盎然，有梅籽草、鹽草、橡樹，以及小型夾竹桃等濕地植物生長。由於泡芽地理組織上混亂，而且阿爾巴尼警察局此前長期的指令就是不執行禁止露營的法律，因此阿爾巴尼泡芽經常被描述為無政府狀態。