
※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
舊金山港為加州舊金山市管理海港設施的一個半獨立組織,由市長任命,並經董事會批准的五名委員會管理。該港負責管理從金門橋錨地沿灣區延伸到西貢的兩岸,包括漁人碼頭和 Embarcadero的大型海濱區域,一直延伸到坎德斯蒂克岬附近的城邊。1968年,加州州政府通過 Burton Act AB2649將其在舊金山港海岸的責任移交給舊金山縣/舊金山海港委員會,所有合格的州港口員工均有機會成為舊金山縣/市的員工,以維持舊金山港的持續運行。舊金山港位於金門大橋附近的舊金山灣西岸。據說,全世界的船隊都可以在這個原本稱為Yerba Buena港口靠泊,它被稱為世界上三大自然港口之一,然而兩世紀來西班牙人和英國人都在探尋這個港口。該港口委員會控制的區域約有八英里長的海岸土地、商業不動產和海事碼頭,從海德街至東南部的印度海灣為止。該列表的 地標包括漁人碼頭、39號碼頭,碼頭大樓、Oracle公園,位於中國港旁的 Oracle公園,以及位於Potrero Point 的70號碼頭。早期掩映在海濱和沙丘之間的城市,僅有極少數房屋和為數不多的帳篷。早期的碼頭和建築物均淹沒在灣流,而到1857年,海濱就混亂地籠罩在被棄用的船隻和破舊的碼頭上。企業正在尋找更加堅固的基礎設施。泰勒街腳下有兩個值得注意的碼頭:麥克馬翰碼頭和米格斯碼頭,前者是木材和木炭的登陸地,後者在哈利·米格斯翹協後成為對薩索利托的渡輪登陸地點。Embarcadero 是舊金山港海岸沿路及道路,是建於人造的海岸防線的填海造地上。舊金山的海岸線原本從提雷灣 ( Telegraph Hill)以下的克拉克點一直延伸到摩根街(Montgomery Street)及綿羊點(Rincon Point),圍繞著名為Yerba Buena Cove(尤巴布娜港灣)的安全港口。隨著城市的擴張,港灣被填平了。50多年來,巨大的海岸防線被建起來,淤泥沼澤被填海造地,形成今天的舊金山金融區。路線貫穿了海岸防線,這是在19世紀60年代最先建立,直到20世紀20年代才完工。 它在2002年11月20日加入美國歷史名勝址名冊。盡管 70年代和80年代被重新開發為旅遊景點,但該地區仍是許多活躍漁民及其船隊的所在地。Fisherman's Wharf是美國西部最繁忙和最為人熟悉的景點之一,最著名的是39號碼頭,聖弗朗西斯日歷史公園及其相鄰的博物館、中國碼頭罐頭購物中心、Ghirardelli廣場、一個瑞普利信不自然博物館、漁人碼頭蠟像館,以及提供新鮮海鮮的餐廳和攤位,特別是旺塔塔蟹肉和蔥花雜碎湯,放在酸味司庫麵包碗裡。2013年1月2日,Exploratorium 在衛藝館關閉了大門,對外界開放,開始搬遷到15號碼頭和17號碼頭上的新地點。該博物館於2013年4月17日於15號碼頭對外開放。San Francisco Bay Ferry 從碼頭大樓和39號碼頭出發,可前往奧克蘭、阿拉美達、Bay Farm島、South San Francisco和北至其所羅諾縣的Vallljo。Golden Gate Ferry 是其他渡輪運營商,航程從舊金山到馬林縣。2016年,E Embarcadero 成為舊金山第二條歷史街車線路。該線路沿著Embarcadero的整條長度,沿F Market& Wharves歷史街車線和N Judah和T第三街舊金山市政車站行駛。初步服務將從漁人碼頭的Jones街和Jefferson街開始,將延伸至溼地公園以西,穿越一個未使用的鐵路隧道,前往Fort Mason 。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體