SS Monte Carlo旅遊行程精選

SS Monte Carlo是於1921年作為油輪SS Old North State而啟航的一艘混凝土船。1932年，它成為在美國加州長灘海域的國際水域上運行的賭博和賣淫船，並於1936年搬遷到加州科羅納多。於1937年元旦暴風雨期間，Monte Carlo被擱淺在科羅納多島的海灘上，殘骸依然存在於那裡。為了降低一戰期間的鋼鐵利用量，伍德羅·威爾遜總統於1918年4月12日通過了由緊急船隊公司監督的混凝土船建造計劃，總共有24艘船得到批准。不過，除了12艘在1918年止戰前完成外，其餘未建成的船隻被取消，但第13艘船正在維爾明頓加州新港造船廠中建造，該船被稱為Old North State，是第三艘第1070型混凝土油輪，在此之前已完成了Sapona和Cape Fear兩艘。Old North State在1921年完工後被美國官校局短暫命名為 Tanker No. 1，很可能經過了極大的修改。從1923年開始，Tanker No. 1被舊金山的相關石油公司購買，並重新命名為McKittrick，並搭載了相同的Nordberg三步展開蒸汽機進行商業油輪運輸。1932年，McKittrick被Ed V. Turner和Marvin Schouweiler購買，重新命名為Monte Carlo，其殼基本上填滿了混凝土以減少運動，並將前壓油輪改造為賭博，賣淫和飲酒用途，嚴格遵守禁酒令。由安東尼·科諾羅領導的Monte Carlo成為操作在加州海岸最大的賭桌船隻。1932年與舊金山奧運會同時舉行時，Monte Carlo於長灘海域開業，並且與其他船隊兩艘賭桌船隻一起開業。1936年，Monte Carlo被搬遷到科羅納多島的國際水域。加州當權者無法封鎖船隻的運行，因為科羅納多的管制範圍之外。將消費者運往Monte Carlo的水上出租車和渡輪由於高額稅收而受到影響，試圖破壞其經濟可行性。1937年，在元旦暴風雨期間，Monte Carlo被錨定離岸在科羅納多海灘上的國際水域，並因而錨鍊失去抓住力量而流海。隨著暴風雨的襲擊，該船漂流到現在位於El Camino Tower公寓的科羅納多海灘上，由於該船此時在岸上而呈不法狀況，所以沒有人宣稱對該船有所所有權。此殘船於低潮時會出現在水中，偶爾於異常大的暴風潮汐時會產生部分浮出水面。該船擱淺的周遭海灘於2005年被當地作家兼歷史學家命名為"沉船海灘"。有傳說現在該殘船仍有大約15萬美元的銀幣殘留在殘骸中，由科羅紞多暫住一輩子的拜恩哈特深信，在該沉船中深處仍有十萬美元的金銀硬幣。偶爾，該殘船會於銀灘海灘上出現。