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史藍福斯壩是一座位於加州北部洛杉磯縣聖弗朗西斯谷的混凝土重力壩,建於1924至1926年,為洛杉磯市日益增長的水需求提供服務。因地基缺陷和設計缺陷,於1928年發生災難性的失敗,釋放出一場衙血洪水,造成至少431人死亡。斯藍福斯壩的坍塌被該為20世紀美國最嚴重的民間工程災難之一,也是加利福尼亞州歷史上第二大死亡事故,僅次於1906年舊金山地震和火災。斯藍福斯壩是洛杉磯輸水管道的組成部分,位於在洛杉磯市市中心以西約附近的Sierra Pelona山脈的San Francisquito 峽谷,與目前的Santa Clarita市約北有距離。該壩由洛杉磯市水電工程局(現稱洛杉磯市聯合水務署)設計和施工,當時的市聯合水務局總經理兼首席工程師William Mulholland領導。該災難使Mulholland的事業宣告結束。早期洛杉磯市的供水運水利用洛杉磯河,通過一系列名為zanja的壩渠將水從河流中分流出來。當時,一傢俬人水務公司洛杉磯市水務公司出租城市的水務,向市提供水。1878年就職為zanjero的William Mulholland表現出色,上班完成後花時間學習數學、液體動力學和地質學的教科書,從而自學地質學和工程學。Mulholland很快在水務公司晉升,獲得1886年晉升為董事長。1902年,洛杉磯市終止了與水務公司的租約,掌握了城市的供水。該市議會於1911年建立了水務部,並將其改名為聯合水務工程局,其董事長為Mulholland。Mulholland監督設計和施工洛杉磯輸水管道時受到工程界成員的廣泛認可,當時該輸水管道的長度是全世界最長的輸水管道。它利用重力將水從歐文斯山谷輸送至洛杉磯。特別是他偏愛在發電廠 天然的湧水口處及下游更容易形成大的水庫,當其中一個水庫區被挖出時,他特別希望另一個水庫在該地點被建立。在壩的施工地點,Mulholland在西山邊的中部和上部發現一種紅色礫石和砂岩構成的岩石,其中有一些石膏細細的毛細血管流出。沿著湧水口處的下游和東側的墻上,存在著完全不同的岩石組成。這些地區由亂紋貝母礦組成,被嚴重斷層,互相交疊,混有滑石。以後,雖然許多地質學家對兩個構造之間接觸處的精確位置意見不一,多數意見將其放置在San Francisquito斷層線上。Mulholland命令在紅色礫石山谷內探測隧道和竪坑,以確定其特性,並對其滲透性進行測試。有關該壩建造的調查和確定地點始於1922年12月。施工開始時沒有任何典型的市政工程項目盛行。由於歐文斯山谷的農民和業主經常破壞洛杉磯輸水管道,為了避免重蹈覆轍,城市隱匿施工。斯藍福斯壩(有時稱為San Francisquito壩)是由水務工程局設計和建造的第二座混凝土壩。每年,與其他城市單位一樣,市聯合水務工程局和其附屬部門向公共服務委員會報告上一財政年度的活動情況。我們從這些知識中知道,成為該壩建造地點的區域的初步研究以及St。Francis的地形調查,在1923年6月完成。它們要求建造一座海拔- 高的壩,這比河床基底高。這些早期計算結果顯示,該壩將形成一個容量約為的水庫。1924年7月1日,同一天Mulholland向公共服務委員會提交他的年度報告,Office Engineer W。W。城市隨後發起了一系列修複和維護輸水管道設施,以刺激當地就業。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體