加拉塔大橋旅遊行程精選

「Galata橋」是位於土耳其伊斯坦布爾金黃河上的一座橋樑，自19世紀末以來，這座橋被納入土耳其文學、劇場、詩歌和小說中，現代的Galata橋是位於Fatih區Eminönu與Beyoğlu的Karaköy的第五座橋樑，於1994年建成，得名於五金河北岸的Galata。Justinian大帝下令搭建的第一座橋樑可以在港口的Theodosian Land Walls西端的老特克斯坦布爾看到，而最早可以記錄的Galata橋樑是在公元6世紀Justinian大帝統治時期建成，這座橋樑一直沿用至西元1453年東徵前，土耳其軍隊把他們停在水面的船隻接成一個浮橋，可容納步兵從金黃河兩岸通行；從此，金黃河以橋連繫，而LeonardodaVinci於1502年又設計出長短2787英尺，長寬105英尺的橋樑，擬以三個確定的幾何原則，按壓弓形，拋物線及石石拱橋的形式，打造權力世界最長的橋樑，可惜被土耳其土耳其國王駁回，之後又有Michelangelo受邀提供設計，但也被拒於千里之外，Galata橋樑規劃成功也就就久被擱置，直到19世紀爆發迫使統治者思考，於是於1845年開始從人行者到帶有背囊的行者，從攜帶牲口的馬車到牛和羊等其他動物，都要依照不同的收費，從1930年起，這項收費終止。第四座的Galata橋於1992年發生火災，並於一週後被拖移，經過整修後停靠了Ayvansaray-Hasköy之間，2012年7月到10月被開放於交通用途，協助周邊疏導重建中的Haliç橋，但不久被關閉，因為不允許輪船通過，就造成了水流停滯，金黃河的清理，也因此停滯了，2012年第二次拖移橋樑，原先的商店和餐廳受影響停止營業，而這座橋卻被無家可歸者佔據，並且無人清理，2016年大部份的橋身被運移到Tuzla造船廠，而留在Hasköy/Balat海岸的約50米的橋樑則沿用至今。於是1994年，位於Karaköy與Eminönu之間的第五座Galata橋由土耳其建築企業施工，布滿電車軌道，可容納大眾，並於2003年在橋底新增仿當年堆放乞丐的輪店，Galata橋繼續成為今日，歷史的接力運動的象徵，它連接古城伊斯坦布爾和政教行政中心，以及BeYoğlu當地多半是非穆斯林的居民，外國商人及外交官們，許多作家也都將Galata橋寫入作品中，最迷人的事情就是Galata橋也成為了眾多繪畫和書面記載的情景，全權把握全物語的重要角色，並被用來稱呼橋牌遊戲。