Jernbanebroen over Limfjorden旅遊行程精選

「林福爾德鐵路橋」是一座鐵路橋，橋面橫跨林福爾德，一條淺海湧，將北日德蘭島與朱特蘭半島隔開，位於丹麥北朱特蘭Aalborg和Nørresundby之間。 目前的橋於1938年開通，取代了1879年的早期橋樑。它的長度大約為，是一座吊橋形式的鋼剛桁架設計，橋面分九個櫛孔。橋上只有一條鐵軌，最高授權速度為。從北方看到的兩座橋樑，左邊是公路橋樑，右邊是鐵路橋樑。自2003年以來，「林福爾德鐵路橋」已正式成為Aalborg和Nørresundby之間的鐵路橋樑的正式名稱，雖然在口頭上它只簡單地被稱為「鐵軌橋」。以前被稱為「Limfjordsbroen」，在鐵路橋東側還有一座同名的公路橋，「Limfjordsbroen」。 1879年前的橋樑。在1871年，溫得西爾鐵路線從Frederikshavn到Nørresundby。從Nørresundby車站穿過林福爾德的旅客最初有兩個機會：搭乘渡輪或徒步穿越較東側的浮橋。但是，1879年開通了橫跨林福爾德的第一座鐵路橋「林福爾德鐵路橋」，並把溫得西爾鐵路線連接到Aalborg站，Randers–Aalborg鐵路線以及丹麥的其他鐵路網絡。原始的鐵路橋樑被1938年4月23日開通的現有林福爾德鐵路橋取代。1997年1月1日前，它屬於鐵路公司DSB，當時DSB被分裂為DSB和Banedanmark。2012年3月28日，橋被一艘船撞擊受損。原因是無線電通話中的誤會。橋梁於2013年4月29日修復完畢，並重新開放交通。 吊橋單開叉的開口。這座橋的長度大約為，寬度為。它是一座帶支撐九個櫛孔的鋼桁架形梁橋，在水面牢設七個橋墩。橋下清出的高度，在Aalborg一邊是，在Nørresundby一邊是。它是一座帶有計算重量的吊橋。橋上有一條列車軌道，其最高授權速度為。橋樑連接了Aalborg–Frederikshavn鐵路線和Randers–Aalborg鐵路線以及丹麥鐵路網絡的其他部分。每年開放4000次，每年有10000艘船劃入它的下方。林福爾德鐵路橋。