Baťa Canal旅遊行程精選

「Baťa Canal」位於捷克共和國的摩拉瓦河，是一條可航行的運河，於1934至1938年間興建，今天主要提供觀光遊輪服務。建造此運河的原因有兩個，一個是嘗試在摩拉瓦河經規範後提高地下水位，另一個是為了實現從多瑙河流向奧德河的長期計劃做的初期工作。立項的直接原因是為了將Ratíškovice礦區的煤炭運到Otrokovice發電廠，這兩個都是Bata鞋子的財產。該運河的融資主要由詹安東·巴塔（Jan Antonín Baťa）與捷克斯洛伐克國家合作出資。總路線長度約51.8公里，其中27公里屬於摩拉瓦河，1公里屬於Dřevnice河，24公里是人工造的運河，水位高差約為18.6米，共有33座橋橋樑跨越該運河，配備14座運河閘門，當初建成時可以說是相當獨特的技術基礎。戰爭期間，該運河受重創並僅部分維修，為運輸的作用也減弱，到1972年被正式放棄，1996年開放作為觀光旅遊景點，經檢修後可通過13座運河閘門，而該運河也成為該區最受歡迎的旅遊景點，同時用於工業貨物的運輸，有計劃用於河下延伸至斯洛伐克邊境。