Berwyn railway station旅遊行程精選

Berwyn火車站位於威爾斯Denbighshire，是一座位於Ruabon和Barmouth之間的舊交叉國家線上的火車站，它於1865年5月開業，是Llangollen 和Corwen之間Great Western Railway線關的一站。它約為九十年的時間一直開放給乘客使用，預計於1965年1月18日關閉，但由於1964 年12月14日的水災，該站提前關閉。1986年該站作為歷史文化的Llangollen Railway的一部分重新開放，據報導現今是英國前10大最值得參觀的火車站之一。Llangollen到Corwen鐵路由1865年建成，是由Thomas Brassey在著名蘇格蘭工程師Henry Robertson的指導下建造的。而Berwyn是從Llangollen出發西行後的第一站，盡管現今該站位於一片僻靜的山谷內，附近僅有少數住戶和一家河邊酒店，在維多利亞時期該火車站中心位於一個熱鬧的社區，包括郵局和循道會教堂。早期，當地貴族是這個火車站存在的主要原因，Llangollen和Corwen鐵路的主席就住在Plas Berwyn路附近，1861年的一份協議上確認“以Berwyn Station稱呼之一站將以精美風格建造，擁有一個一等艙等候室以及普通等候室，所有的乘客列車均應依據Plas Berwyn 府邸的主人、佔有者或訪客需求停靠Berwyn Station」，Berwyn火車站建造了一個單一的右弧度彎曲側端月臺，站臺經理之家、等候室和售票處。而在一次一次的世界大戰中，1915年當地少年徵兵者將他們的名字和訊息在Berwyn火車站下方一條行人隧道的牆上書寫出來，之後那些少年們就搭上了前往他們標槍所在地的列車。2007年有一次研究是為了找出那些人的身份，已知其中一個年輕人死於西側戰線，而他的名字也現已刻在Llangollen戰爭紀念碑上。現在正在盡力對上述留下的訊息做水文保護行動。 到了20世紀50年代，等候室和售票處已經停止營業，Berwyn已經成為一個無員工的站，定於1964年12月12日從Llangollen起的最後一趟定期客運開出。1964年Berwyn站作為新的終點站，設置了一條回環線不遠處的站。Berwyn的七個石橋突入建築是二級受列入保護的建築，此外也有A5公路以及一條來自Vivod mountain北側的無名小溪，Berwyn站最初只有較短的月臺，但維多利亞早期在夏季客運業務的增加，月臺被擴建了木板搭在鐵架上的結構，此破敗的突出月臺於50年代後期被拆除，由於瀕臨汰換，而乘客也相繼減少。在2004年3月，Llangollen鐵路決定將Berwyn火車站的月臺擴建回曾原長度，該項工作花費了353000英鎊。月臺擴建更獲得了Institution of Civil Engineers的工程獎。此以及Berwyn火車站留下的火車站經理家、等候室、售票處及舊日將牛奶送上火車的事務，都是現今的Berwyn火車旅遊中的一部分。