Maesycwmmer railway station旅遊行程精選

於1962年9月3日，一班從Maesycwmmer開往北方的火車正要通過Hengoed Viaduct在Neath和Pontypool Road鐵路上的橋樑。Maesycwmmer鐵路車站位於位於Bassaleg和線，服務於Rhymney River東岸的豐富村。這條線路是由Brecon和Merthyr鐵路建造的，於1923年歸屬於大西部鐵路，於1948年歸屬於 British Railways。該車站由兩個上下站組成，於1865年6月14日開放，並於1962年12月31日暫停服務，整條線路完全抽棄。1960年代每天大概有十班列車在兩個方向的火車經過，其中大概有一半到達於Newport。於1906年至1924年期間，該車站命名為″Maesycwmmer & Hengoed″，因為它也服務於Rhymney河對岸的Hengoed鎮。該地區仍然由卡迪夫 - Rhymney branch的Hengoed火車站服務。該車站被一條短短的距離時Hengoed Viaduct居於北面所遮蓋，這條路線於1964年停止為乘客服務。該彎橋現在是一條步行小徑的一部分。於1869年6月10日，一班從Maesycwmmer出發的貨車約於上午11:45經過，由lassos 特種 0-6-0 柴灰火車牽引，拉著包括一輛煞車車廂在內的大約四十輛貨車，結果火車無力拉動，在停了Bedwas站後，火車裝載五輛有貨的鐵礦車，三輛空車以及一輛煞車，儘管原本是一班載貨車，還是有乘客搭乘，此班火車包括了B&MR火車總監J.T.Simpson，Rhymney Railway火車總監John Kendall，B&MR交通檢查員，以及一個B&MR鏽蝕技工，而煞車車廂則有個木工加上火車警衛與火車司機。該班火車經過Maesycwmmer鐵車站的時候約為下午1:05左右，而短時間後，就在通過Hengoed Viaduct的時候，在一個非常緊湊的反轉彎上發生軌道脫節情況，脫節的火車繼續向前衝駛了大約，然後撞上支撐一座橋下的橫梁，導致該橫梁，火車，柴灰火車以及三輛礦車掉落到了橋下的道路上。從火車跟柴灰火車上的五個人中，Kendall以及司機倆個都喪命，其他人都重傷，Simpson翌日死亡。而火車也受到損壞，後來又重新維修後恢復使用，最終於1881年被抽棄。