※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
「Moat Lane Junction」位於威爾斯中部的Caersws村附近,是一個鐵路接駁站。 1863年,Newtown及Machynlleth開業,而四年前的Llanidloes和Newtown鐵路也抵達該交接站。 儘管只有三個直通平臺,但是基於鄉村標準,Moat Lane Junction是一個繁忙的中轉站,它更擁有一間休息室。 該交接站經常被稱為Great Western Railway在威爾斯的定義特徵,即繼承不太合理而且不便利位置的交叉口。 另外,還有Afon Wen、Talyllyn Junction、Dovey Junction和Barmouth Junction。最早於1859年開業的Moat Lane 站位於該交接站的西南方,本來是為了Caersws而設。 1863年Machynlleth線開業時,就在交接站的「V」字形處建造了一個新站,取代原來的站。 該交接站只有一個直通以服務Llanidloes列車,以及一個彎曲的平臺以服務新線。 由於後者是主要的路線,於是還有一個島嶼形平臺,以服務來往Machynlleth方向的列車,因此總計有三個平臺。 兩條原母線成為Cambrian Railways的一部分。 在Llanidloes之後,於1864年開通了通往Brecon的Mid-Wales Railway,但直到1888年才與其他部分合併,乘客需要在Llanidloes換車。從此日起,從Moat Lane Junction就開始直達行駛。由於早期Llanidloes線的地位較低,因此節省的列車至Newtown的直達行駛最終停止服務,而早前只有一個平臺的設置便一直維持至一閉門。該站於1962年12月31日關閉,同時也廢止了Llanidloes和Brecon的旅客服務。當站倉落後不久,除少部分平臺外,其他設施全部拆除,而該平臺如今被都拿來使用作為農業設備。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體