Tala Tank旅遊行程精選

泰拉水塔（Tala tank 或Talah tank）位於印度西孟加拉邦的加爾各答，於1909年開始建造，1911年5月由當任孟加拉邦總督愛德華·納門·貝克（Edward Norman Baker）啟用，現屬於加爾各答市政局所有，由巴拉克普爾的Palta水務工程糧食而來，110多年後仍是加爾各答城市的主要供水來源。據稱是全球最大的吊頂水庫，面積約為，容量約為，高出地面約，在最高容量時重量約為4.4萬噸（包括水），有四個獨立隔離的室，然後再用單一管線來來源Palta供應城市。由英國進口的鋼材，品質與打造《泰坦尼克號》時一樣。自1911年以來，泰拉水塔經歷過多次災害，包括1934年的尼泊爾印度地震、1942至1944年的二戰日軍空襲、2020年的艾曼發颶風等。為紀念泰拉水塔百年，由IIEST Shibpur，賈達布爾大學，印度國家工業科技學院和中央電化學研究所提供顧問服務，預計將耗資約。為了避免中斷城市供水，重新翻修工程按室分期進行。 以前，加爾各答的水源主要來自布達巴格的Lal Dighi，英國當權當局認為是該地區唯一健康的水體。 1820年，隨著水的需求不斷增加，在Chandpal Ghat 修建了一座小水泵站，從霍格利河引水。小水泵站用磚石管道向有限範圍供水。 一個小型水處理廠於1864-1870年在巴拉克普爾附近的Pulta社區建成，開始運營，當時位於加爾各答以北的地方，從Tala 供應第一道導管於1868年安裝，花費，當時為加爾各答市提供供水的人口約為400,000人。最初，Palta 水務的水由威靈頓廣場的地下蓄水池供應，容量約為，逐漸不足以滿足人口增長的需求，供水通過地下蓄水池的成本和時間也較高，再加上加爾各答及其周圍地理非常平坦，無法適當位置建立高級蓄水池，為了確保城市不斷的水供應，加爾各答施工局助理工程師亞瑟·皮爾斯（Arthur Peirce）於1901年提出了泰拉水塔的建議，KMC 首席工程師W·B·馬凱伯（W B MacCabe ）於1902年為泰拉水塔設計，規劃有著9百萬加侖（約合19,817,227公升）水積存的吊頂水塔可謂大膽前衛，1909年11月18日，孟加拉邦總督愛德華·納門·貝克委託泰拉水塔的建設，慈善家Babu Khelat Ghosh捐贈了大約7英畝的土地供應工程。泰拉水塔於1911年1月12日圓滿竣工，花費總額為，配上新的主管線和安裝，1911年泰拉水塔的總支出大約為1,550,000美元。 Palta水務經由Barrackpore Trunk Road也就是極有歷史意義的250歲道路到Tala水塔的管道採用直徑的鑄鐵管，由水泵站的大廳用泵抽取河水再把水抬入大磚石罐。 水塔的結構對水瓶關稀比較敏感，1934年順利地抵抗了8.0級的尼泊爾印度地震，也順利抵抗了2020年艾曼發颶風的侵襲，這是1999年奧裡薩颶風以來該地區最強的颶風之一。 KMC和賈達布爾大學專家和工程師評估了風險，研究出一個防止水塔倒塌的預防性計劃。他也在1947–1948 和1965年印巴戰爭中經歷了炸彈窘境，1964年東孟加拉的暴動期間，有傳言稱穆斯林已經毒害了該水塔，為了恐懼，城市裡的人開始攜帶蘇打瓶，而不是水瓶。2011年2月，前鐵運部長Mamata Banerjee 指控CPM黨員可能向水塔和Palta 水務加毒，中央工業安全部隊也派出安全人員守衛水塔。 2009年，泰拉水塔百年紀念時進行了小規模的修繕工作，截止2022年12月，重新翻新工程的截止日期為2023年中。