雅羅斯拉夫爾火車總站旅遊行程精選

佳沙洛夫斯克主要乘客鐵路車站位於俄羅斯雅羅斯拉夫爾市，是西伯利亞鐵路重要停靠站。自1952年以來，該車站被稱為「Vspolye」。2017年8月6日，新的高速火車「Chaika」在雅羅斯拉夫爾-Rybinsk路線啟動，行駛時間為1小時15分鐘。2018年10月10日，雅羅斯拉夫爾區文化遺產保護部門負責人簽署命令，將1952年興建的雅羅斯拉夫爾-Glavny鐵路車站建築列入文化遺產名單。約1870年，雅羅斯拉夫爾的首條鐵路從塞爾於科夫安到雅羅斯拉夫爾建成，1868年獲得建設許可，1870年2月18日開業。當時的主站是現在稱為雅羅斯拉夫爾 - 莫斯科的車站。然後，城市開發緩慢向北和東伸展，方向為沃洛格達，科斯特羅馬和Rybinsk，因此，1898年開始在雅羅斯拉夫爾-Rybinsk道路修建，1902年完工。屆時，雅羅斯拉夫爾的鐵路已開展約40年的工作。鐵路屬於莫斯科-雅羅斯拉夫爾鐵路股份公司。19世紀末，該社的董事會由S.I.Mamontov領導。1898年，Vspolye火車站建成，這是一座一層木建築，後來改建為車站服務員的建築，這個名字在城市中仍在使用。該車站之後便命名為所在地區的古代名稱Vspolye. 1913年位於伏爾加河上的鐵路橋修建完成後，雅羅斯拉夫爾到莫斯科的老車站從主要交通路線中消失了。因此，Vspolye車站逐漸成為雅羅斯拉夫爾的主車站。在戰爭期間，Vspolye車站對整個西北方向至關重要。它是卡林寧前線，西部和西北方向的派車站。從這裡，火車把必要的貨物送到守衛莫斯科和列寧格勒的士兵手中，這裡多次接收包圍中的列寧格勒的居民。小說《兩位上尉》描述了車站歷史的這一青少年階段。1952年，一座新的客車大樓落成，車站更名為雅羅斯拉夫爾-主車站。該建築帶有點鐘塔，上面飾有星座標誌，是所謂的斯大林帝國，1955年，在反對建築過度的法令中曾受到批評。根據乘客流量，行李處理以及乘客設施的可用性，該車站被歸類為非標準車站。車站單次容量為1500名長途和本地客人以及300名通勤客人。1977年，建造了售票處和地下通道。2008年，在車站附近設置了一座Savva Mamontov紀念碑，他的名字與北方鐵路歷史密切相關。2010年7月至2011年5月期間，第2個平臺進行了重建。原有的低平臺已被替換為封閉的高平臺。與現有的第1平臺和第3平臺相比，第2個平臺稍短，主要用於通勤交通。天棚上安裝著燈具，覆蓋了平臺的大部分地方。2011年5月底，平臺開放。由於第2個平臺在重建期間暫時停止服務，在專門的軌道7上施工時，暫時使用的低平臺是第5個。2013年5月30日，由於長時間的大雨，車站廣場和人行地下通道發生洪水5。2017年8月6日，新的高速火車“Chaika”在雅羅斯拉夫爾-Rybinsk路線投入運行。雅羅斯拉夫爾與Rybinsk之間的距離高速火車需要1小時15分鐘 6 2018年10月10日，雅羅斯拉夫爾區文化遺產保護部門負責人簽署命令，將1952年興建的雅羅斯拉夫爾-Glavny鐵路車站建築列入文化遺產名單7屆時2021年底，由於重建，第3平臺停止運行。