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亞伯達省-埃德蒙頓

埃德蒙頓

是加拿大艾伯塔省的首府,人口為1,010,899人,而大埃德蒙頓地區人口為1,418,118。埃德蒙頓是加拿大人口第二多的省會城市,亦是加拿大的第五大城市及第六大的都會區。埃德蒙頓是埃爾伯塔省的文化、政府和教育中心,城市擁有輕軌運輸,一年有許多節日,大多集中在夏季,並有北美面積第二大及加拿大購物人流第二多的室內購物中心——西部埃德蒙頓購物中心和加拿大最大的歷史公園——埃德蒙頓堡壘公園。同時享譽全加拿大的阿爾伯塔大學位於城市中心並有百年曆史,阿爾伯塔大學常年位於加拿大研究型大學排行榜前五。2004年,埃德蒙頓慶祝其建市100週年。 探索與定居 大約在公元前3000年,或可說早於公元前10000年,今天稱為埃德蒙頓的地方就有人類的活動。當地居民們享用著此區豐富的木材資源,水源和地區的野生動植物存活了千百年。原住民族群為克里族人,且稱愛德蒙頓現今地區為'阿米斯誇其瓦斯卡希剛',意即克里語中「河狸丘之家」。 1754年,哈德遜灣公司的研究探險者“安東尼·瀚迪”橫跨加拿大大草原試圖尋找原住民,並與他們建立一個毛皮交易中心。他很可能就是到達埃德蒙頓的第一位歐洲移民者。哈德遜灣公司遂於1795年於北薩斯喀徹溫河的北岸建立;名稱是由建議,來自英國北倫敦郊區的愛民頓,亦即哈德遜灣公司董事詹姆士·溫德·萊克以及普雷登本人的故鄉。 西北公司的皮毛商人“約翰·羅萬德”於1804年來到埃德蒙頓,按照羅萬德所的計劃,埃德蒙頓邊界交易站成為首要的經濟來源中心之一。兩個公司於1821年間合併,1830年,最後的一個交易站建於目前艾伯塔省議會大廈的位置。而到了十九世紀末,愛民頓一帶肥沃的土地吸引了大批移民到此定居,鞏固了愛民頓作為地區商業及農業中心的地位。隨著育空淘金熱於1897年展開,埃德蒙頓又成為淘金者的重要停靠點。 埃德蒙頓於1904年建市,當時人口為8,350人,1905年9月1日起成為新建的艾伯塔省的省會。愛民頓段於同年11月開通,加劇了愛民頓的增長速度。 世界大戰時期 1910年代,埃德蒙頓由於其不動產價格的提升而開始迅速發展。1912年,埃德蒙頓與北薩斯喀徹溫河以南的斯垂斯科那市合併,成為地跨河兩岸的城市。 到第一次世界大戰前,由於不動產繁榮市場的忽然中斷,城市人口從1914年的72,500人下降到兩年後的54,000人。戰爭爆發後,由於加拿大不少青壯年進入軍隊,城市人口再次下降。戰爭結束後人口和經濟才有所復甦,但總體而言,一戰之後的二十年是埃德蒙頓發展緩慢的時期。 1929年,的前身布萊奇福特機場啟用,這是加拿大第一個得到許可的飛機場。這個機場被用於加拿大北部郵件、食物和藥品運輸的主要基地,也使得埃德蒙頓成為更名副其實的北方門戶。第二次世界大戰期間,埃德蒙頓亦成為興建阿拉斯加公路的重要基地,從而進入了第二個發展蓬勃時期。 石油工業繁榮時期 勒杜克1號油井 亞伯達省的石油首次於1947年2月13日在埃德蒙頓南部的勒杜克鎮發現,20世紀40-50年代在紅水鎮附近又不斷髮現石油。由於艾伯塔省的石油儲量主要集中在北部和中部,埃德蒙頓從此成為本省石油工業的中心地區。 石油工業的興盛和繁榮使埃德蒙頓獲得了加拿大的石油之都的地位,自1950年代起,城市人口從149,000上漲到269,000人,1960年代這一移民趨勢有所回落,但隨著1973年的石油危機和1979年伊朗革命的發生,石油價格大幅上漲,埃德蒙頓再次進入興旺階段。1981年,城市人口已達到521,000人。 近年發展 1981年,西部埃德蒙頓購物中心建成開放,當時是世界上最大的購物中心,目前該購物中心是北美面積最二大及加拿大人流第二大的室內購物中心,併成為艾伯塔省旅遊勝地之一,擁有一個室內娛樂公園、一個最大的室內水上公園,一個滑冰場、一個新奧爾良風格的酒吧和一座豪華賓館,以及超過800所商店和服務場所。香港早期電影曾以此地作為拍攝場地。 1987年7月31日,一場破壞性極強的龍捲風襲擊了城市,有二十七人在災難中喪生,一列火車從北薩斯喀徹溫河的橋上吹走。市民們經過努力戰勝了災難,當時市長讚譽埃德蒙頓為“冠軍的城市”,這也成為城市的著名標語。 城市自1990年代以後經濟再次開始繁榮,以石油工業為基礎,埃德蒙頓已經形成了多樣性的工作市場。來自加拿大各地的大量工人進入該城市,1996年至2013年間,埃德蒙頓都會區的人口增加了41%,從914,627增至1,290,000左右。到2044年預測人口將會增至2百萬以上。 埃德蒙頓位於全省的中部,海拔高度為668米。源自賈斯帕國家公園的北薩斯喀徹溫河穿城而過,將埃德蒙頓分為兩部分。 氣候 埃德蒙頓四季分明,是典型的溫帶大陸性氣候,但是冬天要比其南部的溫尼伯和里賈納暖和些,平均溫度為 -11.7°C。夏天涼爽,7月平均溫度為17.5°C。 埃德蒙頓是亞伯達省北方的經濟中心和石油、天然氣工業的中心。2019年的GDP為915億美元。 埃德蒙頓傳統上就是艾伯塔省石油工業的中軸城市,1940年代起就得到了“加拿大石油之都”的美稱。供應與服務工業的驅動和新科技發展的支撐使得艾伯塔省大量的石油、天然氣和油沙儲量增加了更多的價值。有報道稱其儲量在世界上排名第二,僅次於沙特阿拉伯。 儘管石油工業是發展重心,埃德蒙頓仍有其他完善及長遠的經濟規劃,故其經濟的多樣性與全國亦能排行第二。 Dudley B. Menzies 輕鐵專用橋 埃德蒙頓是通往亞省北部和加拿大北部的主要門戶。愛民頓一帶有兩個機場,分別為愛民頓國際機場和,當中以前者較大。愛民頓國際機場有航班來往美國、歐洲、墨西哥和加勒比海一帶的城市,亦有包機前往日本;愛民頓市中心機場則主要服務前往亞省北部的小型航綫。由VIA鐵路營運的城際火車由出發,前往賈斯珀國家公園、沙省和卑詩省。愛民頓是加拿大國家鐵路的重要樞紐,而該公司的營運中心亦設於埃德蒙頓。 於市內營運輕鐵和巴士服務。輕軌服務始於1978年,在往後數十年間經歷了數次擴建工程。目前共有三條線路。埃德蒙頓輕軌鐵路被視為北美首條現代輕軌線。 埃德蒙頓市內的道路網大致呈棋盆狀,但1950年代以後發展的新區卻不一定跟隨此格局。街道主要以數字命名,南北向的為街,而東西向的則為大道。愛民頓市的主要公路如下: *艾伯塔省2號省道:亞省的主要南北向公路,向南直通卡加利; *:亞省其中一條主要東西向公路,為橫加公路系統的一部分; *艾伯塔省216號公路:以環形方式圍繞愛德蒙頓。 *NHL的愛民頓油人 *CFL的Edmonton Eskimos *阿爾伯塔大學 *阿薩巴斯卡大學 *北阿爾伯塔理工學院 *麥科文大學 * 哈爾濱 * 重慶 * 原州市 * 美國奧斯汀 * 美國納什維爾
亞伯達省-埃德蒙頓

埃德蒙頓

是加拿大艾伯塔省的首府,人口為1,010,899人,而大埃德蒙頓地區人口為1,418,118。埃德蒙頓是加拿大人口第二多的省會城市,亦是加拿大的第五大城市及第六大的都會區。埃德蒙頓是埃爾伯塔省的文化、政府和教育中心,城市擁有輕軌運輸,一年有許多節日,大多集中在夏季,並有北美面積第二大及加拿大購物人流第二多的室內購物中心——西部埃德蒙頓購物中心和加拿大最大的歷史公園——埃德蒙頓堡壘公園。同時享譽全加拿大的阿爾伯塔大學位於城市中心並有百年曆史,阿爾伯塔大學常年位於加拿大研究型大學排行榜前五。2004年,埃德蒙頓慶祝其建市100週年。 探索與定居 大約在公元前3000年,或可說早於公元前10000年,今天稱為埃德蒙頓的地方就有人類的活動。當地居民們享用著此區豐富的木材資源,水源和地區的野生動植物存活了千百年。原住民族群為克里族人,且稱愛德蒙頓現今地區為'阿米斯誇其瓦斯卡希剛',意即克里語中「河狸丘之家」。 1754年,哈德遜灣公司的研究探險者“安東尼·瀚迪”橫跨加拿大大草原試圖尋找原住民,並與他們建立一個毛皮交易中心。他很可能就是到達埃德蒙頓的第一位歐洲移民者。哈德遜灣公司遂於1795年於北薩斯喀徹溫河的北岸建立;名稱是由建議,來自英國北倫敦郊區的愛民頓,亦即哈德遜灣公司董事詹姆士·溫德·萊克以及普雷登本人的故鄉。 西北公司的皮毛商人“約翰·羅萬德”於1804年來到埃德蒙頓,按照羅萬德所的計劃,埃德蒙頓邊界交易站成為首要的經濟來源中心之一。兩個公司於1821年間合併,1830年,最後的一個交易站建於目前艾伯塔省議會大廈的位置。而到了十九世紀末,愛民頓一帶肥沃的土地吸引了大批移民到此定居,鞏固了愛民頓作為地區商業及農業中心的地位。隨著育空淘金熱於1897年展開,埃德蒙頓又成為淘金者的重要停靠點。 埃德蒙頓於1904年建市,當時人口為8,350人,1905年9月1日起成為新建的艾伯塔省的省會。愛民頓段於同年11月開通,加劇了愛民頓的增長速度。 世界大戰時期 1910年代,埃德蒙頓由於其不動產價格的提升而開始迅速發展。1912年,埃德蒙頓與北薩斯喀徹溫河以南的斯垂斯科那市合併,成為地跨河兩岸的城市。 到第一次世界大戰前,由於不動產繁榮市場的忽然中斷,城市人口從1914年的72,500人下降到兩年後的54,000人。戰爭爆發後,由於加拿大不少青壯年進入軍隊,城市人口再次下降。戰爭結束後人口和經濟才有所復甦,但總體而言,一戰之後的二十年是埃德蒙頓發展緩慢的時期。 1929年,的前身布萊奇福特機場啟用,這是加拿大第一個得到許可的飛機場。這個機場被用於加拿大北部郵件、食物和藥品運輸的主要基地,也使得埃德蒙頓成為更名副其實的北方門戶。第二次世界大戰期間,埃德蒙頓亦成為興建阿拉斯加公路的重要基地,從而進入了第二個發展蓬勃時期。 石油工業繁榮時期 勒杜克1號油井 亞伯達省的石油首次於1947年2月13日在埃德蒙頓南部的勒杜克鎮發現,20世紀40-50年代在紅水鎮附近又不斷髮現石油。由於艾伯塔省的石油儲量主要集中在北部和中部,埃德蒙頓從此成為本省石油工業的中心地區。 石油工業的興盛和繁榮使埃德蒙頓獲得了加拿大的石油之都的地位,自1950年代起,城市人口從149,000上漲到269,000人,1960年代這一移民趨勢有所回落,但隨著1973年的石油危機和1979年伊朗革命的發生,石油價格大幅上漲,埃德蒙頓再次進入興旺階段。1981年,城市人口已達到521,000人。 近年發展 1981年,西部埃德蒙頓購物中心建成開放,當時是世界上最大的購物中心,目前該購物中心是北美面積最二大及加拿大人流第二大的室內購物中心,併成為艾伯塔省旅遊勝地之一,擁有一個室內娛樂公園、一個最大的室內水上公園,一個滑冰場、一個新奧爾良風格的酒吧和一座豪華賓館,以及超過800所商店和服務場所。香港早期電影曾以此地作為拍攝場地。 1987年7月31日,一場破壞性極強的龍捲風襲擊了城市,有二十七人在災難中喪生,一列火車從北薩斯喀徹溫河的橋上吹走。市民們經過努力戰勝了災難,當時市長讚譽埃德蒙頓為“冠軍的城市”,這也成為城市的著名標語。 城市自1990年代以後經濟再次開始繁榮,以石油工業為基礎,埃德蒙頓已經形成了多樣性的工作市場。來自加拿大各地的大量工人進入該城市,1996年至2013年間,埃德蒙頓都會區的人口增加了41%,從914,627增至1,290,000左右。到2044年預測人口將會增至2百萬以上。 埃德蒙頓位於全省的中部,海拔高度為668米。源自賈斯帕國家公園的北薩斯喀徹溫河穿城而過,將埃德蒙頓分為兩部分。 氣候 埃德蒙頓四季分明,是典型的溫帶大陸性氣候,但是冬天要比其南部的溫尼伯和里賈納暖和些,平均溫度為 -11.7°C。夏天涼爽,7月平均溫度為17.5°C。 埃德蒙頓是亞伯達省北方的經濟中心和石油、天然氣工業的中心。2019年的GDP為915億美元。 埃德蒙頓傳統上就是艾伯塔省石油工業的中軸城市,1940年代起就得到了“加拿大石油之都”的美稱。供應與服務工業的驅動和新科技發展的支撐使得艾伯塔省大量的石油、天然氣和油沙儲量增加了更多的價值。有報道稱其儲量在世界上排名第二,僅次於沙特阿拉伯。 儘管石油工業是發展重心,埃德蒙頓仍有其他完善及長遠的經濟規劃,故其經濟的多樣性與全國亦能排行第二。 Dudley B. Menzies 輕鐵專用橋 埃德蒙頓是通往亞省北部和加拿大北部的主要門戶。愛民頓一帶有兩個機場,分別為愛民頓國際機場和,當中以前者較大。愛民頓國際機場有航班來往美國、歐洲、墨西哥和加勒比海一帶的城市,亦有包機前往日本;愛民頓市中心機場則主要服務前往亞省北部的小型航綫。由VIA鐵路營運的城際火車由出發,前往賈斯珀國家公園、沙省和卑詩省。愛民頓是加拿大國家鐵路的重要樞紐,而該公司的營運中心亦設於埃德蒙頓。 於市內營運輕鐵和巴士服務。輕軌服務始於1978年,在往後數十年間經歷了數次擴建工程。目前共有三條線路。埃德蒙頓輕軌鐵路被視為北美首條現代輕軌線。 埃德蒙頓市內的道路網大致呈棋盆狀,但1950年代以後發展的新區卻不一定跟隨此格局。街道主要以數字命名,南北向的為街,而東西向的則為大道。愛民頓市的主要公路如下: *艾伯塔省2號省道:亞省的主要南北向公路,向南直通卡加利; *:亞省其中一條主要東西向公路,為橫加公路系統的一部分; *艾伯塔省216號公路:以環形方式圍繞愛德蒙頓。 *NHL的愛民頓油人 *CFL的Edmonton Eskimos *阿爾伯塔大學 *阿薩巴斯卡大學 *北阿爾伯塔理工學院 *麥科文大學 * 哈爾濱 * 重慶 * 原州市 * 美國奧斯汀 * 美國納什維爾
亞伯達省-亞伯達洛磯山脈區

亞伯達洛磯山脈區

Alberta 的萊索基斯山脈位於加拿大的亞伯達省,沿著與不列顛哥倫比亞省的邊界昂展開。約佔被統計分區 15及其次南部的地方。該地區的主要業務是觀光業。此人口集中地幾乎與Alberta Mountain 森林的生態圈完全相同。該地區包括Banff 國家公園,Jasper 國家公園以及Kananaskis Country公園系統和Willmore Wilderness。橫跨該地區的主要交通幹線有Kicking Horse Pass 和 Yellowhead Pass由東而西,而Bow Valley 和 Athabasca River Valley在其中被 Icefields Parkway貫穿。另一條重要的水路經歷此地區是North Saskatchewan River。 萊索基斯山脈最好的滑雪勝地之一就位於該地區,是重要的旅遊景點,它們包括Fortress Mountain Resort, Lake Louise, Marmot Basin, Mount Norquay, Nakiska 和 Sunshine Village。其他的旅遊景點包括Columbia, Wapta and Waputik冰原,例如Athabasca河, Bow河, Crowfoot河, Hector河, Peyto河, Saskatchewan河, 以及 Vulture河冰川。雪川湖沿Icefields Parkway一直延伸,並撒佈周遭的山谷。其中比較特別的湖潭有Bow湖、Hector湖、Louise湖、Maligne湖、Moraine湖、Peyto湖、Pyramid湖和Vermilion湖。Banff和Jasper是該地區的主要社區。該地的橫向長度是由Icefields Parkway所定義,橫跨該地的道路有加拿大公路(Trans-Canada Highway),Yellowhead Highway 通過不列顛哥倫比亞省,David Thompson Highway從萊索基斯山脈繼續延伸至中部亞伯達,大隘納普威爾公路從Castle Junction通過Kootenay國家公園穿過哥倫比亞河谷, Bighorn Highway定義了該地區東部的大部分邊界。自2008年加拿大省的健康地區統合以來,健康照護一直由Alberta Health Services負責。該地區的東部邊界有特大科灣和卑訥太阿省,以下社區位於Alberta's Rockies: 城鎮:Banff和Canmore;Municipality of Jasper;Summer villages of Ghost Lake和Waiparous;Hamlets of Lake Louise,Harvie Heights,Exshaw,Dead Man's Flats和Lac des Arcs;Saskatchewan River Crossing;Kananaskis Village;有時候,Grande Cache和Hinton, 位於萊索基斯山脈西郊,也被視為該地區的一部分。以下特區位於Alberta Rockies情:Municipal District of Bighorn No. 8;Improvement District No. 9;Improvement District No. 12;Improvement District No. 25;Kananaskis Improvement District。 Alberta的萊索基斯山脈位於加拿大亞伯達省,沿著與不列顛哥倫比亞省的邊界延伸,約佔被統計分區15及其次南部的地方。該地區的主要業務是觀光業,幾乎與Alberta Mountain 森林的生態圈完全相同,包括Banff 國家公園、Jasper 國家公園、Kananaskis Country公園系統和Willmore Wilderness。橫跨該地區的主要交通幹線有Kicking Horse Pass 和 Yellowhead Pass由東而西,Bow Valley 和 Athabasca River Valley在其中被 Icefields Parkway貫穿,North Saskatchewan River是另一重要的水路。該地區擁有數座知名滑雪勝地,是重要的旅遊景點,還有充滿美景的雪川湖沿Icefields Parkway一直延伸,Banff和Jasper是該地區的主要社區。此外,該地的東部邊界也定義了一些社區,如特大科灣和卑訥太阿省。
亞伯達省-中亞伯達

中亞伯達

Centeral Alberta位於加拿大的Alberta省,是省內人口最密集的農村地區,經濟主要仰賴農業和能源行業。它位於堪薩斯山脈西部、南部則是南部Alberta和卡爾加里地區,東部與薩斯喀徹溫省接壤,而北部則與北部Alberta相近。它完全包圍了埃德蒙頓首府地區,並包含卡爾加里-埃德蒙頓走廊的中部地區。諾斯薩克契蘭河從西向東穿過該地區,其它經過該地區的河流有紅鹿河、貝特爾河、阿薩巴斯卡河、彭賓納河和布拉佐河。Central Alberta的旅遊景點有: Alberta Prairie Railway Excursions, Leduc 的加拿大石油發現中心,Red Deer 的Discovery Wildlife Park、Kerry Wood Nature Centre 和Gaetz Lake Sanctuary,Nordegg 市的Heritage Centre和Mine Site,Reynolds-Alberta Museum、Rocky Mountain House National Historic Site, Ukrainian Cultural Heritage Village 以及Sylvan Lake 附近的Stephannson House Provincial Historic Site等等。重要的省立和市立公園有Elk Island National Park,William A. Switzer Provincial Park, Dry Island Buffalo Jump Provincial Park, Big Knife Provincial Park, Pigeon Lake Provincial Park 以及Sylvan Lake Park 等等。還有一系列名為Prairies Giants的路邊景點,分別在Vilna (大蘑菇)、Smoky Lake (大南瓜)、Glendon 的(大Perogy)、Mundare(大Kielbasa)、Vegreville(大Pysanka)、St。Paul (UFO著陸點)以及Andrew(大野鴨)。Central Alberta的人口約為240,368 人,其就業人口中以農業、開採、製造、建築、運輸及公用事業、零售和批發、金融、商務及社區服務以及公共行政等為主。Queen Elizabeth II Highway 從南至北穿過該地區,Yellowhead Highway 則從東至西穿過,其他主要公路包括Highway 9, Highway 21, Veteran Memorial Highway, David Thomson Highway, Cowboy Trail, Grizzly Trail 以及Buffalo Trail,Poundmaker Trail 則貫穿該地區東北部。其衛生區域包括: Aspen Regional Health Authority,David Thompson Regional Health Authority以及East Central Health。此外,Central Alberta還有Red Deer Polytechnic、Olds College、Lakeland College、Burman University 以及University of Alberta Augustana Faculty等高等院校。該地區還包括多個人口普查的區域,比如7、8、9、10、14 以及部分11、12 和13。城市有:Camrose, Cold Lake, Lacombe, Lloydminster, Red Deer 和Wetaskiwin;鎮有:Barrhead, Bashaw, Bentley, Blackfalds, Bonnyville, Bowden, Carstairs, Castor, Coronation, Daysland, Didsbury, Drayton Valley, Eckville, Edson, Elk Point, Hanna, Hardisty, Hinton, Innisfail, Killam, Lamont, Mayerthorpe, Millet, Mundare, Olds, Onoway, Penhold, Ponoka, Provost, Rimbey, Rocky Mountain House, Sedgewick, Smoky Lake, St. Paul 等等;行政區有:Barrhead No.11, County of, Beaver County, Bonnyville No.87, M.D.of, Brazeau County, Camrose County, Clearwater County, Flagstaff County, Lac Ste.Anne County, Lacombe County, Lamont County, Minburn No.27, County of, Mountain View County, Paintearth No.l8, County of, Ponoka County, Provost No.52, M.D.of, Red Deer County, Smoky Lake County, St.Paul No.19, County of, Stettler No.6, County of, Thorhild County, Two Hills No.21, County of, Vermilion River, County of, Wainwright No.61, M.D.of, Westlock County, Wetaskiwin No.10, County of, Woodlands County 以及Yellowhead County;特別區則有Special Area No.4。
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