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千葉縣-佐倉市

佐倉市

Sakura City Hall位於千葉縣,日本,估計約173,740人,密度為每平方公里1700人。該市位於千葉縣東北部的下総高原,距東京約40公里,距成田國際機場約15公里,千葉縣府所在地千葉市距其西南約15公里,而Inba湖則構成該市的北面邊界。其季節性氣候屬於溫和極端季節Sakura City Hall位於千葉縣,估計有173,740人,每平方公里密度為1700人,位於千葉縣東北部的下総高原,約距東京40公里,約距成田國際機場15公里,且與千葉縣府所在地千葉市相距15公里,Inba湖構成其北面邊界。該市的季節性氣候屬於溫和極端季節,其平均年溫約為,年降雨量約是,10月份為最潮溼的月份,8月份平均溫度最高,約,1月份則最低,約。根據2010年人口普查,Sakura City Hall在20世紀末快速增長,21世紀後停滯不前。該地區自史前以來就有人類居住,考古學家在該地區發現了許多古墳和白鵬時代的佛教寺廟遺蹟。在鎌倉和室町時代,此地由千葉氏控制。在戰國時代,千葉氏與其南部的裡見氏,以及西部的後北濱氏交戰。在千葉氏滅亡後,此地的控制權歸於德川家康,後者指派其中一位大將Doi Toshikatsu重建千葉城,並以「大名」的身份統治Sakura。Doi使此地重新成為一個「城下町」,成為千葉地區最大的城下町。在德川幕府時期,Sakura Domain由Hotta家族統治。在幕末時期,Sakura Domain成為中心的「蘭學」學習中心,以「十天堂」學院的內田知勝教授為中心。十天堂學院和其他Sakura的教育機構,對於明治維新貢獻良多。在Sakura Domain廢除後,此地最終歸於千葉縣。Sakura Town於1889年4月1日成立,隸屬於Inba District於時代現代市鎮制度。1954年3月31日,該市以與鄰近的Usui、Wada、Nego、Yadomi和Shizu的合併獲得了市的地位。Sakura使用市長-議員制行政體制,由直接選出的市長和28名議員構成單項議會。按國會政治,該市隸屬於千葉第九選區的下議院。Sakura是一個區域性商業中心,且由於有多條鐵路連接,成為鄰近的Chiba和Tokyo的寢室社區,據2010年人口普查,該市超過24%的人口通勤。Sakura有許多旅遊景點,包括位於Sakura城堡遺址上的大型日本歷史博物館,還有幾個舊城堡附近的武士宅邸,經過重要文化遺產保護、開放給公眾參觀。另外還有Moto Sakura Castle、津村劍博物館、Sakura歷史民俗博物館、Sakura市藝術博物館以及櫻金天堂記念館。Kawamura紀念美術館也是一個不可錯過的景點。1994年紀念Sakura成立40週年時,由荷蘭風車技工公司“Verbij Hoogmade BV”在Inba湖的東南岸,在Sakura Furusato Square樹立了一座名為“De Liefde”的荷蘭風車,以表彰此地。這座風車作為一座洪堤風車,以荷蘭1600年首次抵達日本海岸的船隻“De Liefde”為命名,它也是日本唯一的此類風車(一種稱為“地面式”的風車,其風帆達到了幾乎觸及地面的高度)。
千葉縣-佐倉市

佐倉市

Sakura City Hall位於千葉縣,日本,估計約173,740人,密度為每平方公里1700人。該市位於千葉縣東北部的下総高原,距東京約40公里,距成田國際機場約15公里,千葉縣府所在地千葉市距其西南約15公里,而Inba湖則構成該市的北面邊界。其季節性氣候屬於溫和極端季節Sakura City Hall位於千葉縣,估計有173,740人,每平方公里密度為1700人,位於千葉縣東北部的下総高原,約距東京40公里,約距成田國際機場15公里,且與千葉縣府所在地千葉市相距15公里,Inba湖構成其北面邊界。該市的季節性氣候屬於溫和極端季節,其平均年溫約為,年降雨量約是,10月份為最潮溼的月份,8月份平均溫度最高,約,1月份則最低,約。根據2010年人口普查,Sakura City Hall在20世紀末快速增長,21世紀後停滯不前。該地區自史前以來就有人類居住,考古學家在該地區發現了許多古墳和白鵬時代的佛教寺廟遺蹟。在鎌倉和室町時代,此地由千葉氏控制。在戰國時代,千葉氏與其南部的裡見氏,以及西部的後北濱氏交戰。在千葉氏滅亡後,此地的控制權歸於德川家康,後者指派其中一位大將Doi Toshikatsu重建千葉城,並以「大名」的身份統治Sakura。Doi使此地重新成為一個「城下町」,成為千葉地區最大的城下町。在德川幕府時期,Sakura Domain由Hotta家族統治。在幕末時期,Sakura Domain成為中心的「蘭學」學習中心,以「十天堂」學院的內田知勝教授為中心。十天堂學院和其他Sakura的教育機構,對於明治維新貢獻良多。在Sakura Domain廢除後,此地最終歸於千葉縣。Sakura Town於1889年4月1日成立,隸屬於Inba District於時代現代市鎮制度。1954年3月31日,該市以與鄰近的Usui、Wada、Nego、Yadomi和Shizu的合併獲得了市的地位。Sakura使用市長-議員制行政體制,由直接選出的市長和28名議員構成單項議會。按國會政治,該市隸屬於千葉第九選區的下議院。Sakura是一個區域性商業中心,且由於有多條鐵路連接,成為鄰近的Chiba和Tokyo的寢室社區,據2010年人口普查,該市超過24%的人口通勤。Sakura有許多旅遊景點,包括位於Sakura城堡遺址上的大型日本歷史博物館,還有幾個舊城堡附近的武士宅邸,經過重要文化遺產保護、開放給公眾參觀。另外還有Moto Sakura Castle、津村劍博物館、Sakura歷史民俗博物館、Sakura市藝術博物館以及櫻金天堂記念館。Kawamura紀念美術館也是一個不可錯過的景點。1994年紀念Sakura成立40週年時,由荷蘭風車技工公司“Verbij Hoogmade BV”在Inba湖的東南岸,在Sakura Furusato Square樹立了一座名為“De Liefde”的荷蘭風車,以表彰此地。這座風車作為一座洪堤風車,以荷蘭1600年首次抵達日本海岸的船隻“De Liefde”為命名,它也是日本唯一的此類風車(一種稱為“地面式”的風車,其風帆達到了幾乎觸及地面的高度)。
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