克拉斯諾達爾邊疆區熱門旅遊提案

「「Krasnodar Krai」是俄羅斯的一個聯邦主體，位於南俄羅斯的北高加索地區，管轄於南俄羅斯聯邦區，其行政中心為克拉斯諾達爾市，截至2021年的人口大約為5838273人。Krasnodar Krai被正式及非正式地稱為「Kuban」，這個術語指的是介於黑海和庫班河之間位於克拉斯諾達爾克拉伊的歷史區域，大部分範圍都是由Krai的領土所組成。Krasnodar Krai與Rostov Oblast以北、Stavropol Krai以東、Karachay-Cherkessia以東南，以及Enclave完全在Krai內的Adygea相鄰。Krasnodar Krai與主張區域的喬治亞、阿布哈茲與邊界相連，與克里米亞被收併的領土也相連，跨著克歇爾海峽。Krasnodar Krai的北部屬於Don低地，而南部的地區也因為地中海氣候，而成為了一個受歡迎的旅遊景點。說到俄羅斯在黑海上的主要海港，Novorossiysk就不得不提道，遭英雄城市的稱呼，而索契也在2014年成為了第22屆冬季奧運會的主辦城市。Krasnodar Krai也是俄羅斯黑海艦隊重要的基礎設施的所在地。Krasnodar Krai位於北高加索西南部，與Rostov Oblast東北、Stavropol Krai及Karachay-Cherkessia東部以及阿布哈茲地區南部做邊界，而Adygea共和國則完全是Krai內。Krai的塔曼半島位於黑海的北部與Azov海的南部之間。在西部，克歇爾海峽把Krasnodar Krai與有爭議的克里米亞半島分開，而克里米亞被國際認可為烏克蘭的一部分，但實際上是受俄羅斯的控制。Krai的面積由東到西最大為、北到南為。Kuban河將Krai分成兩個不同的部分，庫班河也因此給這整個地理區域賦予了名字。Krai的南部屬於古克高加索森林複合生態區，氣候是地中海氣候或者東南部的亞熱帶氣候，歷史上被稱為「平原高加索」，而北部則是一片共享大陸氣候模式的荒漠。Krasnodar Krai的最早居民被一般稱為「Maiōtai」，他們是現代Circassians、Abkhazians及Abazins的祖先。Krasnodar Krai於1937年9月13日成立，當時Azov-Black Sea Krai被分割成Krasnodar Krai和Rostov Oblast。1996年1月30日，Krasnodar Krai和俄羅斯聯邦政府簽訂了一項權力共享協議，授予它自主權。2002年4月12日，此協議被撤銷。2012年的洪水期間，與其他地區一樣，Krasnodar Krai也經歷了人口的損失與傷亡，至少有171人死於當地，因為夜間的暴雨導致了70多年來最嚴重的洪水和土石流。兩個半月的降雨量–瞬間就有高達的下雨量〉，並推測只在48小時內就有如此降雨量。當地警方發言人表示，在Krymsky區的多數人死亡是因為一波甚至高達海拔的水潮閃過Krymsk鎮而造成的。俄羅斯總統弗拉基米爾·普京也飛到Krymsk地區與官員開啟緊急會議，Perm Krai也派出一個救援隊出動，把住在黑海沿岸夏令營的幾十個孩子從該地區撤離出去。Krymsk居民則聲稱水潮是因為附近水塘的閥門被打開而導致，但國家檢察長的調查委員會則否認了這個論點。

新羅西斯克，又譯諾沃羅西斯克或新俄羅斯斯克，是俄羅斯南部的一座城市，位於克拉斯諾達爾邊疆區，是該國在黑海的主要港口，2005年估計約有281,400人口及9個友好城市。新羅西斯克亦是英雄城市之一，於1838年建立為黑海艦隊，到1942年被德國佔領，但小隊蘇聯水兵在該城的一部分死守了225天，協助蘇軍重新佔據該市。不凍港的新羅西斯克被認為是黑海最佳的港口，有總統簽署命令撥款約123億盧布於2007至2012年建設新基地供黑海艦隊使用。除港口外，新羅西斯克也是一座工業城市，提供鋼鐵及金屬、食物處理及其他製造業，也是俄羅斯主要釀酒地區，藉由鐵路連接到外高加索、中亞地區及其他人口密集地區，並提供公共汽車、無軌電車和計程車等交通工具。

捷姆留克區是俄羅斯西南部的一個區域，由克拉斯諾達爾邊疆區負責管轄，約有1,957平方公里的面積，2010年人口大約有117,904人，人口密度約每平方公里60.25人。