南蘇門答臘熱門旅遊提案

南蘇門答臘是印尼一個位於蘇門答臘島東南部的省份，2020年人口大約有846萬7432人，估計到2022年中期將達86百5707人。省會是巴蘭坡市。該省接壤廈磨省（北）、萬古盧省（西）和蘭濱省（南）。東分別與一個隸屬於挾巴克黎凌省的半加島相隔。該省資源豐富，擁有石油、天然氣和煤等礦產。該省人口各族多樣，以巴蘭坡人為最多的民族。大多數人說巴蘭坡語，可以與印尼文和當地的巴蘭坡馬來文相互理解。其他民族包括爪哇人、巽他人、峇里人和華人。他們大多聚集在城市地區，是來自印尼其他地方的移民。南蘇門答臘自古代以來就被人類所居住，針對Lahat縣Bungamas村Saling River和Kikim River上的古工具的發現證明瞭這一點，而Harimau Cave的挖掘也發現了一百八十個3千至1萬四千年前的人骨，可能是來自南太平洋和南島的人。Lahat縣Kotaraya Lembak的一個咖啡農場附近還發現了據信約為2千5百年的七個石室遺址。2020年1月，由於氣候變化，南蘇門答臘兩個島嶼（Betet Island和Gundul Island）淹沒，另外四個島嶼也接近淹沒。南蘇門答臘以熱帶雨林氣候為主，這種氣候受到外邊海洋和流域風系的影響。空氣溫度從24.7°C至32.9°C不等，空氣濕度從82%至88%不等。降雨量會在10月至4月之間有所波動，12月有最多雨量，而6月至9月之間會較乾燥。南蘇門答臘的文化裡有傳統的房屋、服飾、各種舞蹈以及本地特色食物等，其中「rumah limas」傳統房屋除了南蘇門答臘本土外，在其他地區也有採用。而染織的songket以及南蘇門答臘的招牌食物pempek更是受到很多人的喜愛，不僅在巴蘭坡市及周邊地區都可以找到，還進入新加坡、馬來西亞等鄰國。該省的經濟發展以農業為主，水稻大約產量為420萬噸、玉米約28.9萬噸、大豆約1.6萬噸、棕櫚油約271.8萬噸、咖啡約1352萬噸及椰子約6.5萬噸。另外，大貿易和汽車、摩托車維修以及加工工業都會吸收人員，其中貿易攸關業務擁有688000名工作者，加利業務則達到279300人。 本省有三個公共機場，其中最大、最繁忙的就是巴蘭坡的蘇丹馬哈末穆德巴達丁二世國際機場，可提供國內和國際航班。該機場也是本省來歷史聖地的受傅首選。國內航班可以進入雅加達、班達、峇峇嶽、彭甘來甘和其他城市；國際則可以飛往新加坡、馬來西亞等地。 其他兩個機場分別位於Lubuklinggau的Silampari機場和Pagar Alam的Atung Bungsu機場。2017年第二季度，南蘇門答臘的經濟比前幾季度有所改進，經濟成長量為5.24％，高於2017年第一季度的5.13％。

巨港音譯「巴鄰旁」，古稱「巴林馮」和「舊港」，位於印尼蘇門答臘島東部，為較大的城市，也是南蘇門答臘省之省會及重要河港，現今大約有一百五十七萬人口。舊港於七至十四世紀曾為三佛齊的首都，在1025年陷入暴亂之後，三佛齊的首都後來北移往佔碑省Jambi。而巨港也是馬來西亞歷史上最重要的王朝 - 馬六甲王朝的創建者拜裡米蘇拉的故鄉所在，1407年該地設置舊港宣慰司後，施進卿嚮明朝貢。1659年東印度公司建立了一座要塞，現在仍可見荷蘭殖民建築，也在當時於穆西河興建深水港口。1950年被印尼併入，1960年建立大學。由於曾於2004年國家運動會的舉辦場地，基建也得以大幅改善，市政府也訂立三億五千萬印尼盾的廣告收入目標。巨港是馬來半島與泰國和中國有頻繁貿易往來的海運便利港，也擁有印尼其他城市的航線，或是來往新加坡和馬來西亞的機場。居民以小型巴士及Ketek 為主要交通工具，而2018年巨港輕軌便已於7月15日通車，8月1日開始載客試運營。1997年12月19日，新加坡勝安航空公司737型MI185客機在巨港海岸外墜毀，97名乘客及七名機組人員全部罹難。巨港華人有著密切的關係，不僅有華人寺廟、華人教堂與鄭和清真寺，華語及中國菜也比較流行。巨港的歷史悠久，各種文化融合及觀光景點宜人，是個值得一訪地。