卡塞爾熱門旅遊提案

北赫薩爾州的卡塞爾縣是德國北部的一個縣，鄰近的縣有諾特海姆，哥廷根，韋拉-梅爾納，斯瓦爾姆-埃德爾，瓦爾代克-弗蘭克堡，赫斯特。獨立城市卡塞爾幾乎完全由此縣包圍。該地區的主要河流是威瑟河，同時也是東部的邊界。威瑟河的源頭，富爾達河，流經該縣的南部，其中包括城市卡塞爾。縣的北部有作為威瑟河支流的迪默爾。此地是古代日耳曼民族查蒂族最先居住騰出的，後來創立了赫薩州。在中世紀早期，它被各個君主國爭奪，隨後成為赫薩和赫薩-卡塞爾州的一部分。這個州於1866年被普魯士吞併。1945年後成立了現代德國赫薩州。這個州在1970年代重新改造了它的縣。在1972年，卡塞爾，霍夫蓋斯馬爾和沃爾夫海根以前的縣被合併為新成立的卡塞爾縣。卡塞爾縣大多數是開墾的平原，它的東部有一個約20–30公里長的高地，又被稱為萊茵哈斯瓦爾。此地就是勃隆森林（Reinhardswald Forest）。卡塞爾縣代表了歐洲花園遺產網絡，有三個公園：威廉斯塔爾城堡公園、埃舍伯格城堡和薩巴堡。卡塞爾縣可通過7、44和49號高速公路行駛。其他道路包括B 7，B 83和B 251。1924年有一家卡塞爾-瓦爾道機場提供國際航線連接，但於1970年開設了新的卡塞爾-卡登機場而被關閉。目前這家機場是被完全重建。該地區的鐵路交通以城市卡塞爾為中心，有電車和鐵路線路。該縣的一些地區擁有良好的基礎設施，例如鮑納塔爾擁有大型大衛·瓦肯汽車廠和洛費登廠，還在與卡塞爾城市的邊境上設有多個工業區。其他一些更偏遠的地區人口數量有下降的趨勢，但最近幾年已停止下降。

卡塞爾是德國黑森州北部唯一的大城市，也是黑森州內繼法蘭克福及首府威斯巴登之後的第三大城。它位於童話大道全程的中心點，尤以格林童話作者格林兄弟一生活動而聞名，被譽為「童話首都」。該市有多家博物館和卡塞爾大學作為高等教育機構。此外，她亦有多個景點，包括聯合國世界文化遺產威廉丘山地公園及每五年舉行一次的國際現代藝術展—「卡塞爾文獻展」，而因此卡塞爾又被稱作「文獻城」。卡塞爾有著優越的中央地理位置及優美的自然風光，距離漢諾威、哥廷根、埃爾福特、法蘭克福、吉根、多特蒙德以及帕特伯恩約70公里。運輸方面，交通遍佈，由三條高速公路、五條聯邦公路、有有超級特快ICE列車線路及飛機場連接，滿足不同的出行需求。卡塞爾由2,3個城區組成，每個區都有一個區議會以及相應的區長，並有大量的綠地，如在哈比錫特森林的威廉高地公園，卡哨爾及富達爾。卡塞爾是一個兼具美麗自然與曆史人文的旅遊勝地，不論是想看著美麗而著名的格林兄弟童話，或是參加每五年一次的國際現代藝術展，都值得一遊。卡塞爾是德國黑森州北部唯一的大城市，以格林童話作者格林兄弟的一生活動廣為人知，享有「童話首都」之美名。城內有多項博物館及有高等教育機構的卡塞爾大學，與此同時，還有多處景點包括聯合國世界文化遺產的威廉丘山地公園及每五年一次的「卡塞爾文獻展」。位於該城內的交通網絡發達，與漢諾威、哥廷根、埃爾福特、法蘭克福、吉根、多特蒙德以及帕特伯恩約 70 公里距離。該市有 23 個區議會，並有大量的綠地，是一個有著美麗自然及曆史人文的旅遊勝地，是一處值得前往的好地方。

Kassel Hauptbahnhof是德國黑森州城市卡塞爾的一座德意志鐵路站，位於Mitte中心區，此站自1991年卡塞爾-Wilhelmshöhe鐵路開通以後，便成為該市第二處重要鐵路車站。該站的原始建築，由Gottlob Engelhard所設計，在1851年到1856年之間開始建設，其風格為浪漫古典主義；而二次世界大戰期間被炸毀後，由Friedrich Bätjer執掌的重建，於1960年完工，並維持一些原有要素的風格仍為1950年代風。 隨著德意志聯邦鐵路開始施行漢諾威到烏茲堡的高速鐵路，本來卡塞爾並不準備在本線上加建車站；但後來決定將該市也納入此線，卡塞爾站迎來了一個獨特的問題：這是一座終點站；在後來討論的各種選項當中，有重新翻修卡塞爾的主車站以及新建一座站。1981年11月13日，Hesse地區的高速鉄路料工開始興建，於1991年5月29日，新的主車站在卡塞爾的Bad Wilhelmshöhe鎮成立；1995年，該站全面翻修，並且以“文化車站”的概念發展，於此除了展示藝術品、建築中心、餐廳外，更增設了好幾個卡通雕塑展覽區，例如Caricatura博物館以及兩個劇團戲院。 目前，卡塞爾主車站有八個停靠站，以及RegioTram下面的三個站臺，並被多條電車網路、RegioTram和巴士所服務，由於位於市中心，是許多地區DB線路的終點站：* Frederick William Northern鐵路前往Bebra以及往Frankfurt-Bebra線前往Fulda；* Halle-Kassel線前往Eichenberg跟Bebra-Göttingen線前往Göttingen；* Halle – Kassel線前往Halle；* Frederick William Northern鐵路前往Bebra以及Thurigian Railway前往Erfurt；* Main-Weser線前往Frankfurt；* Kassel-Warburg鐵路前往Warburg和Upper Ruhr Valley鐵路前往Hagen；* Volkmarsen-Vellmar-Obervellmar線前往Volkmarsen以及Warburg-Sarnau線前往Korbach；* Edersee鐵路前往Bad Wildungen。

卡魯塞爾橋，又稱盧浮宮橋，位於法國巴黎，橫跨塞納河，連接杜伊勒裡碼頭和伏爾泰碼頭，並靠近王宮-盧浮宮站。舊卡魯塞爾橋在1831年聖佩雷斯街延伸而完工時名為聖佩雷橋，於1834年由路易-菲利普一世更改為現名，因鄰近卡魯索凱旋門。由於狹窄的橋頭難以耐受20世紀來豐富的交通，於1939年進行重建和擴建的工程。現在，卡魯塞爾橋已成為巴黎最具特色的橋樑之一。

卡魯塞爾廣場是位於法國巴黎，面對盧浮宮的廣場，紀念1792年8月10日發生的大事件。當時，守衛王宮的瑞士僱傭軍力抗人群，但付出的代價是多少屍體被遺棄在地上，花園和河堤處處是血跡。拿破崙·波拿巴也曾在此時，得到教訓，人們一時出於本能的仇恨。1792年8月21日，斷頭臺被安裝於此，當中1792年10月13日偷盜王冠的盜賊，和1793年1月21日的路易十六的死刑亦是在這裡執行。總共有大約35人被上斷頭臺。1793年8月2日，木製金字塔也被安裝於此。而今，卡魯塞爾凱旋門主宰著這個廣場，但由於杜伊勒裡宮已於1883年消失，變得比以往空曠。卡魯塞爾凱旋門於1806至1808之間建成，是進入杜伊勒裡宮名義上的入口。

卡魯塞爾凱旋門（又名"巴黎小凱旋門"）是位於法國巴黎盧浮宮範圍內的一座凱旋門，於1806年至1808年間建成，作為杜樂麗宮的入口。它高約19米、寬23米、厚7米，中央拱門高6米、兩側較小的拱門約4米，外部由8根科林斯花崗巖圓柱支撐，頂部裝飾有8位帝國士兵。其外墻玫瑰色大理石的淺浮雕，描繪了拿破崙所獲得的軍事勝利場景，包括《普雷斯堡和約》、拿破崙進入慕尼黑、維也納和奧斯特利茨戰役、提爾西特條約以及烏爾姆投降等。