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埃斯基謝希爾省-埃斯基謝希爾

埃斯基謝希爾

「Eskişehir」為土耳其西北部城市,也是Eskişehir省的首府,城內約有898,369人口,大都會區則有大約79770萬人口。城市位於Porsuk河畔,海拔792公尺,俯瞰著肥沃的弗裡吉亞谷,在附近的山麓有溫泉可以泡湯。Eskişehir西部為安卡拉,向東南為伊斯坦堡,東北至Kütahya,靠近古城Dorylaeum。Eskişehir以大學城而聞名,有Eskişehir Technical University、Eskişehir Osmangazi University 以及Anadolu University等;省域面積大約…..。「Eskişehir」在土耳其語中可以譯為「舊城」。土耳其紀錄記載該名已於十五世紀後期開始出現。該市在帕西諾斯(Pessinus)古城挖掘出來的Cybele Statue目前在Eskişehir考古博物館展出,16世紀的時候在奧斯曼帝國看見Miniature view,而城市本身也據估計已有超過4000歷史,距離古腓且斯城Dorylaeum約1英里外。可以在現址中的考古博物館找到許多腓且斯文物及雕塑。除此之外,也有用來製作高質量菩提煙斗的煙鬥石Museum。4世紀時,城市從Karacahisar向東北移轉了約10公里,落腓到Şehirhöyük。此地曾被赫梯人佔據,許多古代的經濟學家將該地描述為土耳其最美麗之地之一。而像許多土耳其他城鎮一樣,基督教是在康斯坦丁大帝將宗教於羅馬帝國正名後傳入,此時該地被稱為希臘語。四世紀中,宗主教Eusebius致力於發展建構中的教義;至於在塞爾祖克(Seljuk)時期該地則被稱為......。1097年此地曾史努比克斯拉納一世(Kilij Arslan I )和十字軍對抗,該鎮稍後於1176或十三世紀時被土耳其佔領;1867年至1922年間,Eskişehir屬於Hüdavendigâr hilayet。1921年,被入侵的希臘軍團佔領。Eskişehir位於河畔Porsuk河,該河流入Sakarya River,Porsuk壩的位置則隔著Eskişehir與Kütahya的邊境並控制河流的流量。Eskişehir擁有寒冷半乾旱的氣候(Köppen氣候分類)和溫和大陸氣候(Trewartha氣候分類),冬天寒冷、多降雪,夏天則是溼熱又乾燥,雨量則以春秋為主,由於Eskişehir的海拔高度及乾旱的夏天,夏天夜晚的溫度較低。常規上以激磨粉麵粉和磚廠為支柱的城市在1894年為柏林-巴格達鐵路的工程建設後有所擴展。1920年時Eskişehir也是挖掘菩提煙鬥石的主要地點,而屬於土耳其最早的汽車《Devrim》此時也在TÜLOMSAŞ的廠房生產,然而一直都沒有開始該款汽車的大量生產,現在可以在TÜLOMSAŞ廠房中觀看到《Devrim》。而大型的家用電器及消費電子製造商Arçelik也有在Eskişehir有一條生產線。興建的高速鐵路自雅加達首發於Eskişehir,此項服務大大縮短了Eskişehir與安卡拉之間的旅程及旅行因而受益於對商務的改善。而全球著名的汽車零部件製造商GKN 也在Eskişehir設有工廠。
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埃斯基謝希爾

「Eskişehir」為土耳其西北部城市,也是Eskişehir省的首府,城內約有898,369人口,大都會區則有大約79770萬人口。城市位於Porsuk河畔,海拔792公尺,俯瞰著肥沃的弗裡吉亞谷,在附近的山麓有溫泉可以泡湯。Eskişehir西部為安卡拉,向東南為伊斯坦堡,東北至Kütahya,靠近古城Dorylaeum。Eskişehir以大學城而聞名,有Eskişehir Technical University、Eskişehir Osmangazi University 以及Anadolu University等;省域面積大約…..。「Eskişehir」在土耳其語中可以譯為「舊城」。土耳其紀錄記載該名已於十五世紀後期開始出現。該市在帕西諾斯(Pessinus)古城挖掘出來的Cybele Statue目前在Eskişehir考古博物館展出,16世紀的時候在奧斯曼帝國看見Miniature view,而城市本身也據估計已有超過4000歷史,距離古腓且斯城Dorylaeum約1英里外。可以在現址中的考古博物館找到許多腓且斯文物及雕塑。除此之外,也有用來製作高質量菩提煙斗的煙鬥石Museum。4世紀時,城市從Karacahisar向東北移轉了約10公里,落腓到Şehirhöyük。此地曾被赫梯人佔據,許多古代的經濟學家將該地描述為土耳其最美麗之地之一。而像許多土耳其他城鎮一樣,基督教是在康斯坦丁大帝將宗教於羅馬帝國正名後傳入,此時該地被稱為希臘語。四世紀中,宗主教Eusebius致力於發展建構中的教義;至於在塞爾祖克(Seljuk)時期該地則被稱為......。1097年此地曾史努比克斯拉納一世(Kilij Arslan I )和十字軍對抗,該鎮稍後於1176或十三世紀時被土耳其佔領;1867年至1922年間,Eskişehir屬於Hüdavendigâr hilayet。1921年,被入侵的希臘軍團佔領。Eskişehir位於河畔Porsuk河,該河流入Sakarya River,Porsuk壩的位置則隔著Eskişehir與Kütahya的邊境並控制河流的流量。Eskişehir擁有寒冷半乾旱的氣候(Köppen氣候分類)和溫和大陸氣候(Trewartha氣候分類),冬天寒冷、多降雪,夏天則是溼熱又乾燥,雨量則以春秋為主,由於Eskişehir的海拔高度及乾旱的夏天,夏天夜晚的溫度較低。常規上以激磨粉麵粉和磚廠為支柱的城市在1894年為柏林-巴格達鐵路的工程建設後有所擴展。1920年時Eskişehir也是挖掘菩提煙鬥石的主要地點,而屬於土耳其最早的汽車《Devrim》此時也在TÜLOMSAŞ的廠房生產,然而一直都沒有開始該款汽車的大量生產,現在可以在TÜLOMSAŞ廠房中觀看到《Devrim》。而大型的家用電器及消費電子製造商Arçelik也有在Eskişehir有一條生產線。興建的高速鐵路自雅加達首發於Eskişehir,此項服務大大縮短了Eskişehir與安卡拉之間的旅程及旅行因而受益於對商務的改善。而全球著名的汽車零部件製造商GKN 也在Eskişehir設有工廠。
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