奧克蘭熱門旅遊提案

「屋崙」，又稱奧克蘭，是新西蘭南太平洋的南緯37度，也是北島最大的城市。約150萬人口聚集了全國約32％的人口，也是世界上波利尼西亞人最多的城市。奧克蘭是新西蘭工業和商業中心，曾經是新西蘭的首都，被評選為 Beta+世界城市，也是2014年的世界最佳居住城市第三位，2021年則評為全球第一。有來自亞洲的華人和亞洲移民住在這裡，1974年以來人口持續急速成長，吸引各國移民聚集。奧克蘭與布里斯本、廣州市、寧波市、青島市、漢堡、福岡、品川、加古川市、宇都宮市、釜山市、浦項市、楠迪、臺中市、洛杉磯等為姊妹城市。奧克蘭也是很多歷史學會，例如消防員歴史學會、艾梵岱區歴史學會、布肯赫特區歷史學會等，以及紐西蘭華人口述歷史基金的所在地，讓旅客有更多深入城市的體驗。

「Grafton橋」是位於紐西蘭奧克蘭阿克蘭港的一座跨越Grafton Gully的道路橋樑。建於1910年的鋼筋混凝土橋接連奧克蘭中央商務區及Karangahape Road與Grafton，橋身約長並升臨於阿布塔模上的高度約為。此橋構造時為全球最大的鋼筋混凝土彎拱橋。Grafton橋獲Heritage New Zealand以及IPENZ Engineering Heritage Register列為歷史建築。2006年，在奧克蘭大學工學院約600名校友的投票中，Grafton橋排在Manapouri Power Station及「Black Magic」之後，獲選為紐西蘭最傑出的工學偉業第三名。從2009年起，Grafton橋成為Central Connector公共運輸網的核心部分，城市中央商務區和Newmarket之間的連接，白天僅供私家車遊行。Grafton橋在建造之前已有兩座橋樑經由Grafton Gully橫跨，第一座於1884年由城市工程師Edward Anderson設計，為拉索橋，橋樑附近設有St Martins Lane與Bridge Street，用以為行人提供接路。1904年的一份報告顯示，此橋樑無法修補了，而且若沒有保養規劃便有可能倒塌。隨後立即停止使用並替換為簡單設計的臨時橋樑。於1906年舊橋樑停止使用後，市議會就一座新的永久橋樑而爭議層出不窮，是以簡單的行人橋樑，還是同時可供車輛通行的道路橋樑？最後決定構造一座道路橋樑，於1907年獲得兩個技術建築的投標：美國橋樑公司低廉的鋼構造及 Ferro-Concrete Company of Australasia由R。F。Moore、Karl Rosegger Agster設計的較昂貴的鋼筋混凝土方案。城市工程師W。E。Bush工程師推薦後者，理由是維修費昂貴，錢多買的話無論在結構及耐用度上都會比鋼構造好。這座鋼筋混凝土橋樑的設計被市長Arthur Myers提倡，並且建議兩倍寬度建造，即使在縮小寬度的情況下造價為31,918鎊，也被許多人稱為「Myers的蠢論」，但亦被視為更大的奧克蘭技術發展決心的象徵。很多人仍認為，市政局效益不到此建築成本投資。而Myers預測，奧克蘭的人口將會在未來20年內翻倍，預測展現得十分正確。Grafton橋於1910年4月竣工，建造期間因於Grafton Gully濕地及原始熱帶雨林的困難加劇。當施工時Ferro-Concrete Company遭遇破產，可能是因為與建築**契約的條款，指出混凝土彎拱完成及耐震等試力完成前，不能支付任何款項所致。施工工作由奧克蘭市市議會勞工完成。Grafton橋橫跨了Symonds Street Cemetery，一個歷史悠久的奧克蘭公墓，其中葬埋許多重要的早期定居者，含第一任總督William Hobson。Grafton橋建構時，該公墓已有70多年歷史，為了使其不受影響只有8墳墓需要移動。工程完成後彎拱橋樑設定了**重，即使在第二次世界大戰時，奧克蘭總督處所在域中的美國軍隊大型卡車都不能經由Grafton橋。於1957年再度施行加固工作。Grafton橋於2008年至2009年10月因為Central Connector項目而進行加固，該項目為奧克蘭中央商務區到Newmarket之間的公共運輸路線，改善巴士服務，總經費為700的碳纖維加固投資，提升橋樑可耐久1000年大地震以及可容納多達1200輛巴士的重量限制，從13噸提升至40噸。於2009年10月由市長John Banks重開Grafton橋，兩旁人行道上覆蓋於2002年安裝的彎拱透明牆，禁止人們跳河及提供天氣保護，此舉後至2015年沒有自殺情事發生，被視為**手殺防治的示範案例。2007年，Grafton橋每日的車流量約13,000輛，2009年，奧克蘭市將Grafton橋視為Central Connector的主要橋樑，將市中央商務區為Newmarket連接起來的公共汽車網，能夠容納每日約1,500班次以及65,000名乘客。

有名的奧克蘭領地，也稱為Pukekawa/奧克蘭領地，位於新西蘭奧克蘭一所位於葛拉夫鎮中心地帶的大型公園，是該市最古老的公園之一，也是最大的。該公園的土地是Pukekawa火山爆發坑和大部份圍繞火山山脊的岩石輪的遺跡。該公園是奧克蘭主要旅遊景點之一，就坐落在坑邊的奧克蘭戰爭紀念博物館。多個體育場佔據火山口底部，而與博物館對面的山脊上則有板球館以及奧克蘭市立醫院。該領地的冬季花園位於稱為Pukekaroa的中心熔岩團的北側，牠頂部發育了一棵神聖的楓樹。植物園建於Pukekaroa的一個老礫岩石礦中。鴨子池則位於爆發坑的北部，北側有一條小的洪流破口。該地區被火山的森林植被所環繞，希望稱為Pukekawa的居民，在1840年把它贈與新興的奧克蘭城鎮。在1845年紀行官喬治格雷將它歸類為公共公園保護區後，該公園也被稱為奧克蘭公園，或簡稱為Domain。為了反映這個地方對當地毛利的歷史關聯，2014年，從帕納爾到葛拉夫之間的地貌山脊，本地人一般稱為“The Domain” ，它被正式命名為“Pukekawa”，內容依照《瓦基타契條約》的調解約定。奧克蘭市議會和其他人正式把該公園稱為“Pukekawa/奧克蘭領地”。原本，坑底被一個熔岩湖佔據，而西半部分略為塌陷變成一個淡水湖，後來演變成一座沼澤，然後被西方人用來建造球場和公園。而在2023年，極端的洪水導致Pukekawa/奧克蘭領地運動場成為一個湖泊。此外，奧克蘭領地還舉辦過許多新西蘭最大規模的戶外活動，包括 Edwards 時期的汽氣球上昇、1953年Elizabeth II 的皇家巡禮、教宗訪臺以及各種體育活動，其中最大的活動為「聖誕在公園」，過去其觀眾達20萬人，還有其它受歡迎的傳統活動，如「聖歌在星空下」和「泰迪熊野餐會」。奧克蘭領地中的戰爭紀念館是奧克蘭最大的每年安薩克紀念禮拜儀式的場所。此外，該場地有一塊紀念碑，紀念那些在新西蘭戰爭中和新西蘭軍人在海外戰爭中喪生的人們。