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俄羅斯-新西伯利亞州

新西伯利亞州

俄羅斯聯邦的一個組成部分—諾沃西比爾斯克州,位於西南西伯利亞。其行政及經濟中心為諾沃西比爾斯克市,約有278.8萬人口。該州位於西西伯利亞大平原的南部,靠近低雅萊爾山脈,西側與鄂木斯克州接壤,南側與阿爾泰克拉伊州毗鄰,西南連界開曼聯盟的哈薩克斯坦,東面與凱默洛沃州接壤,從西至東約600公里,從南至北約250公里。州內有多個湖泊,其中最大的是恰尼湖、薩爾坦湖、坦都沃湖與尤賓索耶湖。該州擁有石油資源204百萬噸,免費天然氣資源約達6億立方米,溶膠性天然氣資源52億立方米,和天然氣凝膠資源約12.1萬噸等。礦產品有鋯礦形體、鈦礦形體、鈦鐵礦及錫礦等;該州擁有23個白金沙漠及7個可開採的金屬礦區。此外,州內擁有55.27百萬噸的高純煤,以及27.2百萬噸的長火煤及焦煤,大部分位於伊斯基蒂姆區和託古欽區。另外,該州也有7.6億噸的泥炭資源,而該州最出名的Karachinskaya礦泉水也正是源出於州內,而礦泉水資源每天可達6948立方米。該州大多數居民無宗教信仰,而俄羅斯正教會的信徒有24.9%,無家族信仰的基督徒有5%,斯拉夫原教信徒為1%,伊斯蘭教徒為1%,預計2016年12月起開始禁止來自特定國家的外國人在州內的建築、農業、教育、醫療及專業工作等領域工作。此外,該州2007年的地方生產總���估計為149.5億美元,每人生產總值約為144869盧布,有點低於國內均民198,817盧布。

景點

新西伯利亞州-新西伯利亞

新西伯利亞站

“Novosibirsk-Glavny”是俄羅斯諾沃西布爾斯克市的主要客運火車站,也是西伯利亞鐵路及土耳其西伯利亞鐵路的重要轉運站。該站是俄羅斯最大的車站之一,主要建築佔地30000平方米。它可載客的國家火車號碼、火車名稱、目的地及負責開行的運輸公司有:雷西亞“羅西亞”(Train number 001M/002щ)從莫斯科到符拉迪沃斯託克,由俄羅斯鐵路負責開行;莫斯科到北京的慕遜(Train number 003З/004З)穿越蒙古,由中國鐵路負責開行;維斯托克“維斯托克”(Train number 009Ч/020Щ)從莫斯科到北京,由俄羅斯鐵路負責開行;吉斯洛夫斯克到諾夫庫涅茨克的基斯洛夫斯克(Train number 059Н/059С)穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;明斯克(Train number 063Б/064Б)由白俄羅斯鐵路負責開行;伯爾哥羅德(Train number 123Н/124В)穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;阿納巴(Train number 133Н/133С)穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由俄羅斯鐵路負責開行;哈薩克斯坦鐵路負責開行喀拉恰爾至託木斯克的喀拉恰爾塔什幹(Train number 363T/363у);塔什幹從塔什幹穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由烏茲別克鐵路負責開行(Train number 369Н/369Ф)。諾沃西布爾斯克市的「 Novosibirsk-Glavny 」是俄羅斯最大的客運火車站之一,佔地約3萬平方米,是西伯利亞鐵路及土耳其西伯利亞鐵路的重要轉運站。該站可載客的國家火車有雷西亞火車從莫斯科到符拉迪沃斯託克,由俄羅斯鐵路負責開行;慕遜火車從莫斯科到北京穿越蒙古,由中國鐵路負責開行;維斯托克火車從莫斯科到北京,由俄羅斯鐵路負責開行;吉斯洛夫斯克到諾夫庫涅茨克的基斯洛夫斯克穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;明斯克由白俄羅斯鐵路負責開行;伯爾哥羅德穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;阿納巴穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由俄羅斯鐵路負責開行;哈薩克斯坦鐵路負責開行喀拉恰爾到託木斯克的喀拉恰爾塔什幹;塔什幹從塔什幹穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由烏茲別克鐵路負責開行。
俄羅斯-新西伯利亞州

新西伯利亞州

俄羅斯聯邦的一個組成部分—諾沃西比爾斯克州,位於西南西伯利亞。其行政及經濟中心為諾沃西比爾斯克市,約有278.8萬人口。該州位於西西伯利亞大平原的南部,靠近低雅萊爾山脈,西側與鄂木斯克州接壤,南側與阿爾泰克拉伊州毗鄰,西南連界開曼聯盟的哈薩克斯坦,東面與凱默洛沃州接壤,從西至東約600公里,從南至北約250公里。州內有多個湖泊,其中最大的是恰尼湖、薩爾坦湖、坦都沃湖與尤賓索耶湖。該州擁有石油資源204百萬噸,免費天然氣資源約達6億立方米,溶膠性天然氣資源52億立方米,和天然氣凝膠資源約12.1萬噸等。礦產品有鋯礦形體、鈦礦形體、鈦鐵礦及錫礦等;該州擁有23個白金沙漠及7個可開採的金屬礦區。此外,州內擁有55.27百萬噸的高純煤,以及27.2百萬噸的長火煤及焦煤,大部分位於伊斯基蒂姆區和託古欽區。另外,該州也有7.6億噸的泥炭資源,而該州最出名的Karachinskaya礦泉水也正是源出於州內,而礦泉水資源每天可達6948立方米。該州大多數居民無宗教信仰,而俄羅斯正教會的信徒有24.9%,無家族信仰的基督徒有5%,斯拉夫原教信徒為1%,伊斯蘭教徒為1%,預計2016年12月起開始禁止來自特定國家的外國人在州內的建築、農業、教育、醫療及專業工作等領域工作。此外,該州2007年的地方生產總���估計為149.5億美元,每人生產總值約為144869盧布,有點低於國內均民198,817盧布。
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“Novosibirsk-Glavny”是俄羅斯諾沃西布爾斯克市的主要客運火車站,也是西伯利亞鐵路及土耳其西伯利亞鐵路的重要轉運站。該站是俄羅斯最大的車站之一,主要建築佔地30000平方米。它可載客的國家火車號碼、火車名稱、目的地及負責開行的運輸公司有:雷西亞“羅西亞”(Train number 001M/002щ)從莫斯科到符拉迪沃斯託克,由俄羅斯鐵路負責開行;莫斯科到北京的慕遜(Train number 003З/004З)穿越蒙古,由中國鐵路負責開行;維斯托克“維斯托克”(Train number 009Ч/020Щ)從莫斯科到北京,由俄羅斯鐵路負責開行;吉斯洛夫斯克到諾夫庫涅茨克的基斯洛夫斯克(Train number 059Н/059С)穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;明斯克(Train number 063Б/064Б)由白俄羅斯鐵路負責開行;伯爾哥羅德(Train number 123Н/124В)穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;阿納巴(Train number 133Н/133С)穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由俄羅斯鐵路負責開行;哈薩克斯坦鐵路負責開行喀拉恰爾至託木斯克的喀拉恰爾塔什幹(Train number 363T/363у);塔什幹從塔什幹穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由烏茲別克鐵路負責開行(Train number 369Н/369Ф)。諾沃西布爾斯克市的「 Novosibirsk-Glavny 」是俄羅斯最大的客運火車站之一,佔地約3萬平方米,是西伯利亞鐵路及土耳其西伯利亞鐵路的重要轉運站。該站可載客的國家火車有雷西亞火車從莫斯科到符拉迪沃斯託克,由俄羅斯鐵路負責開行;慕遜火車從莫斯科到北京穿越蒙古,由中國鐵路負責開行;維斯托克火車從莫斯科到北京,由俄羅斯鐵路負責開行;吉斯洛夫斯克到諾夫庫涅茨克的基斯洛夫斯克穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;明斯克由白俄羅斯鐵路負責開行;伯爾哥羅德穿越哈薩克斯坦,由俄羅斯鐵路負責開行;阿納巴穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由俄羅斯鐵路負責開行;哈薩克斯坦鐵路負責開行喀拉恰爾到託木斯克的喀拉恰爾塔什幹;塔什幹從塔什幹穿越哈薩克斯坦到託木斯克,由烏茲別克鐵路負責開行。
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