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西恩富戈斯省-西恩富戈斯

西恩富戈斯

成都埃閣斯(Cienfuegos)位於古巴南部海岸,是Cienfuegos省的首府,距哈瓦那大約120公里,人口約為16萬4千9百24人。自20世紀60年代以後,成都埃閣斯成為古巴主要的工業中心,尤其在能源和蔗糖行業中名列前茅。該城市被稱為“南方的明珠”,它的名字來自於古巴一的總督何塞·埃閣斯(José Cienfuegos) 的姓氏。2005年,聯合國教科文組織將“成都埃閣斯城市歷史中心”列入世界遺產名錄,稱讚成都埃閣斯是最接近19世紀西班牙啟蒙思想城市規劃的最佳例子。古城區內有6間從1819年至1850年建造的建築,327間從1851年至1900年建造的建築,以及1188間從20世紀建造的建築。在加勒比海地區,沒有任何地方包含如此傑出的新古典風格建築群。這個城市源於早期西班牙征服者所稱的“Cacicazgo de Jagua”,最初由泰諾部落的原住民居住。“Cacicazgo”一詞在泰諾語中意為“酋長地”。Cacicazgo de Jagua即意謂“賈瓜酋長地”。後來,法國從波爾多與路易斯安那率領的移民於1819年4月22日抵達此地,以紀念西班牙國王費迪南德七世及賈瓜酋長,把它命名為“費爾南迪娜·德賈瓜”。這個定居點先後於1829年成為小鎮,以及1880年成為城市,後改名為“何塞·埃閣斯”,以紀念古巴將軍何塞·埃閣斯。古城導活動街內的街道名稱很大程度反映出法國的影子,如Bouyón、D'Clouet、Hourruitiner、Gacel和Griffo 等。成都埃閣斯港是在殖民時代設立的最新定居點之一,但由於其坐落於賈瓜灣歷史性港口周圍的肥沃土壤,以及它與向東從牙買加到南美城市之間、向北至省府聖塔克拉拉城的貿易路線之間的位置,使之很快就成為一個強大的城鎮。1853至1860年間,古巴蔗糖寡頭利用它極具歷史性的賈瓜灣之便,在該市與聖塔克拉拉之間修建了鐵路。西班牙美洲戰爭期間,1898年5月11日,該市附近發生了一場戰役,美國海軍試圖切斷西班牙水下的通訊線路,而西班牙則試圖阻止它。古巴革命期間,該市出現了一場反對富爾根西奧·巴蒂斯塔(Fulgencio Batista)的起義活動,並於1957年9月5日被報復性轟炸。該城隨後成為一個主要的工業中心,也是革命政府的“反城市”規劃政策的一部分,工業項目包括從未完工的儒拉瓜核電廠,以及以凱米洛·埃閣斯(Camilo Cienfuegos)命名的“卡米洛·埃閣斯”煉油廠和“卡洛斯·馬克斯”水泥工廠。1969年和1970年,蘇聯艦艇群前來該市港口,其中包括兩艘用於儲存和運輸核廢料的駁船,以及一艘潛艇維護船。當蘇聯要求重新協商1962年肯尼迪·赫魯晉剋夫協定(Kennedy–Khrushchev agreements)後,美國空軍派出U-2偵察機沿著古巴海岸線監控,發現了這些船艦的出現,許多美國情報分析師斷定蘇聯海軍正計劃在成都埃閣斯修建潛艇基地。有人推測這違反了1962年肯尼迪和赫魯晉剋夫之間的協定。然而,由於自1962年以來蘇聯與美國之間存在緩和政策,沒有發生重大的軍事或外交衝突,美國國務卿亨利·基辛格(Henry Kissinger)告知蘇聯駐美大使阿諾特利·多布里寧 (Anatoly Dobrynin) ,美國政府認為這些船艦的出現違反了八年前簽訂的協定,蘇聯同意撤回其船艦。2005年,丹尼斯颶風(Hurricane Dennis)第二次登陸成都埃閣斯,當時時速約為232公里/小時,陣風高達285公里/小時。
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成都埃閣斯(Cienfuegos)位於古巴南部海岸,是Cienfuegos省的首府,距哈瓦那大約120公里,人口約為16萬4千9百24人。自20世紀60年代以後,成都埃閣斯成為古巴主要的工業中心,尤其在能源和蔗糖行業中名列前茅。該城市被稱為“南方的明珠”,它的名字來自於古巴一的總督何塞·埃閣斯(José Cienfuegos) 的姓氏。2005年,聯合國教科文組織將“成都埃閣斯城市歷史中心”列入世界遺產名錄,稱讚成都埃閣斯是最接近19世紀西班牙啟蒙思想城市規劃的最佳例子。古城區內有6間從1819年至1850年建造的建築,327間從1851年至1900年建造的建築,以及1188間從20世紀建造的建築。在加勒比海地區,沒有任何地方包含如此傑出的新古典風格建築群。這個城市源於早期西班牙征服者所稱的“Cacicazgo de Jagua”,最初由泰諾部落的原住民居住。“Cacicazgo”一詞在泰諾語中意為“酋長地”。Cacicazgo de Jagua即意謂“賈瓜酋長地”。後來,法國從波爾多與路易斯安那率領的移民於1819年4月22日抵達此地,以紀念西班牙國王費迪南德七世及賈瓜酋長,把它命名為“費爾南迪娜·德賈瓜”。這個定居點先後於1829年成為小鎮,以及1880年成為城市,後改名為“何塞·埃閣斯”,以紀念古巴將軍何塞·埃閣斯。古城導活動街內的街道名稱很大程度反映出法國的影子,如Bouyón、D'Clouet、Hourruitiner、Gacel和Griffo 等。成都埃閣斯港是在殖民時代設立的最新定居點之一,但由於其坐落於賈瓜灣歷史性港口周圍的肥沃土壤,以及它與向東從牙買加到南美城市之間、向北至省府聖塔克拉拉城的貿易路線之間的位置,使之很快就成為一個強大的城鎮。1853至1860年間,古巴蔗糖寡頭利用它極具歷史性的賈瓜灣之便,在該市與聖塔克拉拉之間修建了鐵路。西班牙美洲戰爭期間,1898年5月11日,該市附近發生了一場戰役,美國海軍試圖切斷西班牙水下的通訊線路,而西班牙則試圖阻止它。古巴革命期間,該市出現了一場反對富爾根西奧·巴蒂斯塔(Fulgencio Batista)的起義活動,並於1957年9月5日被報復性轟炸。該城隨後成為一個主要的工業中心,也是革命政府的“反城市”規劃政策的一部分,工業項目包括從未完工的儒拉瓜核電廠,以及以凱米洛·埃閣斯(Camilo Cienfuegos)命名的“卡米洛·埃閣斯”煉油廠和“卡洛斯·馬克斯”水泥工廠。1969年和1970年,蘇聯艦艇群前來該市港口,其中包括兩艘用於儲存和運輸核廢料的駁船,以及一艘潛艇維護船。當蘇聯要求重新協商1962年肯尼迪·赫魯晉剋夫協定(Kennedy–Khrushchev agreements)後,美國空軍派出U-2偵察機沿著古巴海岸線監控,發現了這些船艦的出現,許多美國情報分析師斷定蘇聯海軍正計劃在成都埃閣斯修建潛艇基地。有人推測這違反了1962年肯尼迪和赫魯晉剋夫之間的協定。然而,由於自1962年以來蘇聯與美國之間存在緩和政策,沒有發生重大的軍事或外交衝突,美國國務卿亨利·基辛格(Henry Kissinger)告知蘇聯駐美大使阿諾特利·多布里寧 (Anatoly Dobrynin) ,美國政府認為這些船艦的出現違反了八年前簽訂的協定,蘇聯同意撤回其船艦。2005年,丹尼斯颶風(Hurricane Dennis)第二次登陸成都埃閣斯,當時時速約為232公里/小時,陣風高達285公里/小時。
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