※ 景點照片以實際狀況為主,圖片僅提供參考。
曾經有至少四座以「錫蘭燈塔」或「馬德拉斯燈塔」命名的燈塔,坐落於印度次大陸東岸的錫蘭(印度)。現今的燈塔作為Mamarina海灘的地標建造於1976年,並於1977年一月開放。它也擁有氣象部的辦公室。在2013年11月16日,它重新開放給遊客參觀。它也是世界上少數幾個有電梯的燈塔,且是唯一一座坐落在城市範圍內的印度燈塔。它採用太陽能板來為其供電。燈塔位於卡瑪拉賈沙禮PS.多羅拉克里希南路的反面,也是墨納拉海灘北半部的步道的盡頭,也是卡瑪拉賈沙禮PS.、孫託姆高架路以及多羅拉克里希南路結合的地方,並被位於附近的「Light House MRTS」站所服務。距18世紀結束時,印度馬德拉斯國大多數南印度以及錫蘭都被包含在其中,而其首府「馬德拉斯」就扮演著一座由英國東印度公司控制海洋貿易中心的神經中樞角色。在夜晚,逼近馬德拉斯的船隻都將面臨著南部的科維隆沙洲以及北部的阿馬豪和普利卡特沙洲上的危險。現今的燈塔是錫蘭的第四座燈塔,而在18世紀結束前,馬德拉斯是一片開放海洋,貨物會在這裡從船上裝卸,由漁婦為士兵用火堆引導他們回到岸上。至於在17和18世紀中,展示燈光以協助英國東印度公司抵達錫蘭並進入港口的安排系統目前已經無任何記錄可查。這亦成為第一次世界大戰中西米德號戰艦攻擊的主要目標,在1914年9月22日的攻擊中包括高���校園被轟炸,該攻擊也被記錄為當地民間傳說之一。Vijayapuram Sabhapati Pillai於1914年出版的一首泰盧馬在歌詩中唱到:「錫蘭的燈塔在梅雨季節。在1927年中,引入了改善設備。 1970年代,燈塔部門尋求在錫蘭大學的對面建造新的燈塔,但是該要求被州政府拒絕了,於是,新的燈塔在Mamarina海灘的南端建成,新的燈塔於1977年一月十日開放。位於港口北側的入口船塔約高,焦點水平約為,閃爍白色、紅色和綠色的燈,且只有近距離才可以看到該塔,該燈塔被賦予了大英律師院號(Admiralty number)F0938及NGA號碼27074,該燈塔仍在使用中。第一座燈塔是一座位於福特聖喬治城堡牆的燈籠,隨著英國東印度公司商業活動的擴大,該公司於1796年在城堡中建造了一座燈塔,該塔結合了三層的圓形海港控制建築,總高度為,燈源位於地面以上約的位置,燈源以440V的50赫n主供應,覆蓋範圍為航海里,並從1977年1月10日起啟用。此燈塔的底座於2004年12月26日的印度洋海嘯中遭到損壞,結果造成無人員傷亡。錫蘭燈塔以及其他印度東岸、南岸和西岸的十三座燈塔均屬於「錫蘭燈塔區」的管轄,依據1927年的燈塔法令和1985年的燈塔法令,「錫蘭燈塔區」有權管轄南緯9°00'N以南的埃裡普埃燈塔以及西經80°30'E,南緯13°00'N以南的坦米爾納德州、以及包括如下燈塔在內的普都千里市:為了行政控制,整個海岸被分為七個區,分別在Jamanagar、孟買、Cochin、錫蘭、維沙卡帕斯卡拉、加爾各答和波特布萊為基地。錫蘭燈塔區受錫蘭區域主任領導,而他與區域主任都受副總監統轄。錫蘭區域辦公室負責提供從埃裡普埃燈塔至普利卡特燈塔之間的地理區域資料。聯邦政府正計畫以大約2,500萬美元的價格建造錫蘭燈塔區的三座新燈塔。
溫馨提示
- 由於遊覽的歷史重點,建議成人參加,但歡迎家庭
- 大多數旅行者都可以參加
- 此旅遊/活動最多 8 位旅客
- 涉及適量步行;請選擇合適的鞋子
- 在所有天氣條件下運行;請穿著得體